Notre priorité : favoriser le recours au transport public

Construire une mobilité durable, c’est avant tout convaincre le plus grand nombre de choisir les transports en commun. Pour ce faire notre première mission est d’offrir un service de qualité, optimisé et performant pour permettre une hausse de la fréquentation.

30
%
de hausse de la fréquentation des transports publics à Nantes de puis 2000
55
%
de hausse à Dublin entre 2005 et 2016
97
%
de taux de satisfaction des clients de notre filiale de bus 100% électriques Harrogate Company

 

Mobilité électrique et hybride : un déploiement qui s’accélère

 

Bus électriques à Eindhoven et en région parisienne, tramway à Barcelone ou à Dublin, minibus électrique à La Rochelle ou Amsterdam, taxis hybrides … nous mettons au service des collectivités des transports publics respectueux de l’environnement.

 

Depuis 2016, nous accompagnons la région d’Amsterdam aux Pays-Bas dans son programme de transition énergétique et nous sommes aujourd’hui le leader européen de la mobilité zéro émission.

 

Cahier d'expertise Solutions environnementales

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100
bus 100% électriques
exploités autour de l’aéroport d’Amsterdam Schiphol
400
bus électriques
d'ici 2021

 

Nos tramways contribuent également à l’amélioration du bilan environnemental des transports collectifs. A Mulhouse, dans le cadre d’un partenariat avec EDF, l’alimentation du tram-train provient exclusivement de sources renouvelables. À Tenerife en Espagne, le dépôt de maintenance du tramway produit 900kW/h d’origine solaire et éolienne.

Le saviez-vous ?

À La Rochelle, nous sommes partenaires du projet YéloH2, une expérimentation de prolongateur d’autonomie à pile combustible pour un navire maritime transportant des passagers. Il s’agit d’un des premiers bus de mer français à en être équipé et il permettra de déterminer si la technologie hydrogène est pertinente en milieu marin.

En novembre 2014, nous avons participé aux essais du premier bus électrique à biberonnage (en France) qui relie les deux terminaux de l’aéroport de Nice. Sa particularité : le système de recharge électrique ultrarapide WATT, qui alimente le bus à chaque arrêt, le temps que les passagers montent et descendent. Une fois l’opération effectuée, le bus dispose d’une autonomie de 800 mètres lui permettant de rejoindre l’arrêt suivant.

Au sein de notre Living Lab Bus Électrique , nous aidons les autorités publiques à identifier les solutions d’électromobilité les plus adaptées à leurs besoins. Notre objectif ? Sensibiliser les collectivités et les inciter à transformer leurs réseaux pour un avenir zéro émission.

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Amsterdam : en route vers le zéro-émission

Pour répondre à la demande de la région d’Amsterdam d’exploiter une flotte zéro émission, nous avons opté pour le déploiement de bus électriques. Pour préserver un service en continu, le rechargement de ces bus combine une charge rapide en bout de ligne avec une charge complète de nuit. Le plus ? L’électricité utilisée est issue d’énergies renouvelables. Avec Amsterdam, nous sommes le 1er opérateur européen de mobilité zéro émission !

90%
de bus électriques en 2021
bus,amterdam,transdev,mobilité
01

Dublin : LUAS, un réseau exemplaire

A Dublin, nous accompagnons la ville depuis 2014 pour construire un réseau de transport public au faible impact environnemental. Sensibilisation des voyageurs aux économies de CO2, campagnes d’économie d’énergie et de ressources, financement de recherches…. Nos efforts ont été récompensés à de multiples reprises et reconnus par la certification ISO 14001 pour l’excellence de notre management environnemental.

34 millions
de passagers/an
55%
de hausse de la fréquentation entre 2005 et 2016
solutions,environnementales,dublin,transdev,mobilité
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Nantes : un modèle de transition énergétique

La ville de Nantes est pionnière dans la mise en place de transports propres en France. Nous l’accompagnons dans la maintenance de son réseau pour favoriser le recours aux transports publics et dans le développement de solutions innovantes : navette fluviale utilisant l’hydrogène et déploiement dès septembre 2018 de bus bi-articulés 100% électriques. Résultat ? L’utilisation du diesel ne représente aujourd’hui à Nantes que quelques % du parc de bus !

195
voyages par habitant et par an, 2e taux le plus élevé de France
133,5 millions
de voyages en 2016
03

Notre culture : le management de l’environnement

Nous vivons la transition énergétique au quotidien : nous assurons un suivi de nos impacts environnementaux et développons une démarche de qualité de nos process et de labellisation de nos infrastructures :

  • certification ISO 9001 de 75 de nos sites à travers le monde, siège social compris 
  • certification ISO 14001 de nos réseaux 
  • label interne FACE en France (Fondamentaux, Amélioration Continue et Excellence)

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Philippe Lefèvre