Mobilités actives
Les collectivités, faces aux enjeux environnementaux, de santé publique et de congestion urbaine, cherchent des solutions de mobilités attractives. Cela passe notamment par des solutions de mobilités actives adaptées à leurs territoires : vélos en libre-service, vélos en location courte à moyenne durée, cheminement piétons…
Des solutions pensées pour être combinées
Ces solutions, partagées et parfois électriques sont pensées pour être combinées avec l’offre de transport en commun, et offrir des offres intermodales innovantes.
- Intégrer les modes doux à la politique globale de déplacements
- Encourager l’utilisation des transports publics en proposant des services vélos aux points cruciaux d’intermodalité (gares, parcs relais)
- Désengorger les centre-villes grâce à des solutions flexibles de mobilité active
Le vélo et la marche, en complément du réseau
- Les solutions déployées : vélos en libre-service, vélos en location de courte à moyenne durée, cheminements piétons.
- Leur nature : des solutions partagées, parfois électriques, adaptées à chaque territoire.
- Leur raison d'être : elles sont pensées pour être combinées avec l'offre de transport en commun, dans une logique intermodale.
- Les enjeux auxquels elles répondent : environnement, santé publique et congestion urbaine.
- Une référence française : près de 2 700 vélos déployés en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie, dans six agglomérations.
Notre engagement : favoriser le recours aux transports publics collectifs et aux modes individuels partagés
Intégrer le vélo et les modes actifs au cœur de l’offre de mobilité globale est essentiel, avec une offre adaptée à chaque utilisateur. Nous mettons en œuvre des solutions et services de mobilité actives (vélos, trottinettes ou itinéraires piétons) adaptés aux enjeux locaux d’intermodalité et de transition des usages.
Engagé pour les mobilités douces
Avec un parc de plus de 36 000 véhicules (vélos, VAE, vélos cargo, trottinettes) Transdev est engagé dans les mobilités douces : qu’il s’agisse de les intégrer à des schémas d’intermodalité, ou de les développer pour des collectivités, les transports doux sont au cœur de notre stratégie.
31 000
vélos en location longue durée
3 000
vélos en libre-service
2 000
places ce parking de stationnement en gestion
Une offre sur-mesure adaptée à chaque territoire
Pour chaque territoire, nous créons une offre dédiée, construite autour de partenaires pour répondre au mieux aux besoins locaux, en proposant :
- Des vélos en libre-service
- Des vélos en location longue-durée
- Du stationnement
- D’autres modes doux
En savoir plus
Découvrez nos autres études de cas
LE SAVIEZ-VOUS?
La mobilité douce regroupe des moyens de transports respectueux de l’environnement qui constituent une alternative à la voiture individuelle permettant de réduire l’empreinte écologique sur notre planète. Les « modes doux » ou « modes actifs » sont des modes de déplacement alternatifs aux modes de déplacement motorisés : vélo, trottinette…
Découvrez nos autres modes de transport
Chez Transdev, nous maîtrisons l’ensemble des modes de transport public pour imaginer des solutions de mobilité durables, accessibles et adaptées à chaque territoire. Grâce à notre expertise multimodale, nous concevons des réseaux fiables, performants et innovants, pensés pour répondre aux besoins concrets des usagers et accompagner les transitions écologiques locales.
FAQ
Qu'appelle-t-on une mobilité active ?
Une mobilité active est un déplacement qui repose sur l'énergie du voyageur lui-même, à vélo ou à pied. Transdev déploie pour les collectivités des vélos en libre-service, des vélos en location de courte à moyenne durée et des cheminements piétons, parfois assistés électriquement.
Quelle différence entre un vélo en libre-service et un vélo en location ?
Un vélo en libre-service se prend et se rend en station, pour un trajet ponctuel de quelques minutes. Un vélo en location de courte à moyenne durée est confié à un usager pour plusieurs semaines ou plusieurs mois, ce qui en fait un vélo du quotidien plutôt qu'un vélo d'appoint.
Pourquoi une collectivité déploie-t-elle une offre de mobilité active ?
Les collectivités font face à des enjeux environnementaux, de santé publique et de congestion urbaine. Les mobilités actives y répondent simultanément : elles réduisent les émissions, favorisent l'activité physique et libèrent de l'espace sur la voirie, pour un investissement sans commune mesure avec une infrastructure lourde.
Comment le vélo s'articule-t-il avec les transports en commun ?
Les solutions de mobilité active sont conçues pour être combinées avec l'offre de transport collectif. Le vélo assure le premier et le dernier kilomètre, entre le domicile et l'arrêt, ou entre la gare et le lieu de travail, ce qui étend la zone de chalandise d'une ligne sans en modifier le tracé.
Transdev déploie-t-il des vélos en France ?
Oui. Près de 2 700 vélos ont été déployés en Nouvelle-Aquitaine et en Occitanie, au bénéfice de six agglomérations, dans une logique de mobilité active, intermodale et durable.
d’équivalent CO2







