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Aux Pays-Bas, Eindhoven et la province du Brabant déploient des bus électriques
Les Pays Bas se sont engagés via l’accord « Green Deal » à des transports publics zéro émission dès 2025. Les délais sont courts ! La province du Brabant-du-Nord a décidé de relever le défi avec Transdev.
Un déploiement à grande échelle
C’est l’occasion pour Transdev, expert de la mobilité propre, de montrer son savoir-faire à l’échelle d’un vaste réseau de 72 lignes, fréquenté par plus de 19 millions de voyageurs annuellement ! Nous devons non seulement déployer les bus électriques mais aussi susciter une hausse de la fréquentation. Nous avons investi dans l’achat de 43 bus électriques articulés. D’ici 2024, nous en aurons 203.
Pas de « zéro-émission » sans innovation
Des déplacements plus propres, plus de services, plus de confort…Voilà comment nous pouvons convaincre. Nous proposons du Wi-Fi, le paiement par carte sans contact, des véhicules à grande capacité (18 mètres de long) : autant de dispositifs qui facilitent la vie de tous les jours. Nos bus électriques assurent des dessertes à haute fréquence. Ils sont déployés sur des lignes stratégiques, à Eindhoven et dans sa périphérie, notamment celles de l’aéroport et du campus High Tech.
Un système d'information en temps réel Écrans embarqués : Le réseau a été équipé d'écrans haute définition (technologie TFT) installés dans les bus et les tramways. Données dynamiques : Le système affiche en temps réel le temps d'attente aux prochains arrêts, les correspondances disponibles et les éventuelles perturbations sur la ligne. Multi-contenus : En plus des informations de transport, les écrans diffusent des actualités locales et des messages institutionnels de la métropole. Objectifs et bénéfices pour l'usager Confort de trajet : L'objectif principal est de réduire l'incertitude des voyageurs en leur offrant une visibilité complète sur leur parcours. Accessibilité : L'information est double, à la fois visuelle sur les écrans et sonore via des annonces vocales, pour aider tous les types de publics. Modernisation : Ce dispositif s'inscrit dans la volonté de Saint-Étienne Métropole de proposer un service de transport connecté et innovant. Collaboration technique Partenariat Lumiplan & Transdev : La solution a été conçue pour s'intégrer parfaitement aux outils d'exploitation déjà utilisés par la STAS (filiale de Transdev).
Nouer des partenariats avec les acteurs locaux
L’institut de recherche TNO participe à nos travaux pour concevoir le meilleur bus zéro émission en termes techniques, mais aussi économiques. D’autres partenaires, privés comme publics, s’impliquent également à nos côtés pour définir et implémenter le réseau de transport public de demain. Nous pensons en effet que le développement durable ne peut se concevoir que dans une logique inclusive.
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