Mobility sphere Interview Décarbonation

Quelle doit être notre priorité en matière de mobilité ?

Brian Caulfield, Professeur en transport et Directeur de département au Trinity College de Dublin, Expert auprès de l'Autorité nationale des transports (Irlande) Rédigé le 10 avril 2024

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« Mon intuition me dit que la mobilité à la demande dont tout le monde dispose, qui nous permet de sortir de chez nous et de nous rendre directement là où nous voulons aller, c'est ce qui nous a enfermés dans les émissions de carbone auxquelles nous sommes confrontés. Les transports publics et la mobilité active ne sont pas aussi axés sur la demande. Je pense que nous devons nous détacher de cette idée qu'une fois que nous quittons notre maison, nous pouvons aller où bon nous semble. Nous devons commencer à planifier et à réfléchir, parce que le niveau de mobilité automobile dans son état actuel n'est tout simplement pas durable. Et continuer à investir dans cette mobilité en particulier, contrairement aux voitures électriques et aux voitures électriques privées, ne résout pas ce problème. Et nous avons une quantité limitée d'espace routier dans nos villes, et cet espace doit être disponible pour les personnes qui se déplacent ensemble, plutôt que celles qui se déplacent séparément. »

Dans cet extrait, Brian Caufield, Professeur et Expert auprès de l’Autorité nationale des Transports, répond à la question : Quelle doit être notre priorité en matière de mobilité ?

Je pense que la mobilité «à la demande» dont tout le monde dispose, qui nous permet de sortir de chez nous et de nous rendre directement là où nous voulons, est ce qui nous a enfermés dans les émissions carbones auxquelles nous sommes confrontés.

Les transports publics et la mobilité active ne sont pas aussi axés sur la demande. C'est pourquoi nous devons nous détacher de cette idée que nous pouvons aller où bon nous semble. Nous devons commencer à planifier et à réfléchir car la mobilité en voiture dans son état actuel n’est tout simplement pas durable. Continuer à investir dans cette mobilité, contrairement aux véhicules électriques, ne résout pas ce problème.

Nous avons une quantité limitée d’espace dans nos villes, et cet espace doit être disponible pour les personnes qui se déplacent ensemble, plutôt que celles qui se déplacent séparément.