Mobility sphere Interview Cohésion Sociale

Comment le réseau transeuropéen de transport peut-il renforcer la mobilité et la cohésion sociale ?

Isabel García Muñoz, Membre du Parlement européen Rédigé le 12 mai 2024

A woman walking in the street surrounded by people

« J'ai participé à la révision du règlement sur le réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et je peux vous dire que l'objectif principal était de faciliter la mobilité des citoyens européens et d'adapter le réseau aux transitions écologique et numérique, ainsi qu'aux situations d'urgence comme la pandémie de Covid ou le conflit en Ukraine. » [00:09] « Le RTE-T facilite une mobilité efficace en développant et modernisant les infrastructures de transport à travers l'Europe, en favorisant la connectivité intermodale pour faciliter les transferts entre la route, le rail, l'air et la mer, et en se concentrant sur une approche par corridors qui relie les grandes villes au reste des régions, afin de ne laisser personne de côté. » [00:30] « Nous promouvons des exigences minimales d'infrastructure pour améliorer la sécurité et la numérisation, ce qui aidera à optimiser les itinéraires et à minimiser la congestion du trafic. Enfin, nous apportons un soutien financier aux projets prioritaires, tels que les projets transfrontaliers. » [01:09] « Le réseau RTE-T est la base du bon fonctionnement du marché intérieur de l'UE, car il améliore la chaîne d'approvisionnement logistique et facilite le déplacement des passagers dans toute l'Europe. » [01:41] « Il ne faut pas oublier le côté social : le réseau améliore l'accessibilité pour chaque personne vivant en Europe, en accordant une attention particulière aux personnes handicapées ou à mobilité réduite, ainsi qu'à celles vivant dans des zones isolées et rurales. Par conséquent, il réduit l'isolement et stimule le développement économique et la création d'emplois. » [02:00] « En conclusion, le RTE-T comblera les lacunes et réduira les disparités sociales, rendant l'Europe plus unie et les transports européens plus inclusifs, plus verts et plus innovants. » [02:30]

Dans son interview, Isabel Garcia Munoz, membre du Parlement européen, met en lumière le lien entre le transport transeuropéen et la cohésion sociale.

J’ai participé à la révision du règlement relatif au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et je peux confirmer que l’objectif principal est de faciliter la mobilité des citoyens européens, et d’adapter le réseau à la transition verte et numérique, ainsi qu’aux situations d’urgence. Le RTE-T améliore l’efficacité de la mobilité de plusieurs façons :

En développant et en modernisant les infrastructures dans toute l’Europe ;
En favorisant la connectivité intermodale ;
En développant une approche de corridor qui relie les grandes villes aux régions pour connecter tous les territoires, ne laissant personne de côté et permettant aussi d’optimiser les itinéraires et de minimiser les embouteillages ;
En apportant un soutien financier aux projets prioritaires tels que les projets transfrontaliers et les chaînons manquants.

Rendre la mobilité plus efficace revient à promouvoir la cohésion socio-économique. Le réseau RTE-T est la pierre angulaire du bon fonctionnement du marché intérieur de l’Union Européenne : il améliore le fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement logistique et facilite la circulation des passagers dans toute l’Europe. Il vise aussi à renforcer l’accessibilité pour toutes les personnes vivant en Europe, en accordant une attention particulière aux personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap, ainsi qu’à celles qui vivent dans les régions isolées ou rurales.

Par conséquent, le réseau RTE-T réduit l’isolement et stimule le développement économique et la création d’emplois. Il permettra de réduire les écarts et les disparités sociales, unifiant davantage l’Europe et rendant le transport européen plus inclusif, vert et innovant.