Mobilité inclusive et abordable : par où commencer ?
Jan-Christoph Oetjen : « Le transport est un besoin pour tout le monde. Ce dont nous avons besoin, ce sont de bons services à un prix abordable. En Allemagne, le gouvernement a fait un pas de géant vers des modes de transport plus abordables en proposant un ticket national à seulement 49 euros. Je pense que c'est un signe impressionnant de la manière de rendre le transport abordable pour tous. Mais au bout du compte, il s'agit de la qualité des services, et pour avoir de bons services, il faut de bonnes voies ; vous avez donc besoin d'investissements publics dans une infrastructure de qualité. Si l'infrastructure n'est pas bonne, vous ne pouvez pas avoir de bons services. Je pense donc qu'il s'agit d'une véritable responsabilité publique de fournir une bonne infrastructure, puis d'avoir de la concurrence sur le marché pour favoriser la qualité des services. Nous voyons en Italie ou dans d'autres pays que là où il y a de la concurrence sur le marché, les services s'améliorent. C'est valable aussi bien pour les voyages longue distance que pour les transports publics locaux : là où il y a de la concurrence, on obtient de bons services. Je pense que c'est un domaine où l'Union européenne peut pousser les États membres à instaurer cette concurrence afin d'offrir, au final, de meilleurs services et des services plus abordables pour les citoyens. »
Jan-Christoph Oetjen, ancien député eruopéen, nous explique comment rendre la mobilité accessible à tous.
Le transport est une nécessité pour tous. Nous avons réellement besoin de services de qualité et de prix abordables.
En Allemagne, le gouvernement a franchi une étape importante vers une mobilité plus abordable en proposant un billet national à seulement 59 euros. C'est une initiative importante en faveur d’une mobilité plus abordable pour tous. Mais ce qu’il faut absolument, ce sont des services de qualité. Pour cela, il faut des infrastructures solides et donc un besoin d’investissements publics. Si l’infrastructure n’est pas solide, nous ne pouvons pas obtenir de bons services.
Il est primordial d’instaurer une concurrence sur le marché afin de favoriser des services de qualité. Nous constatons en Italie ou dans d’autres pays où la concurrence est présente sur le marché, une nette amélioration des services. C’est la même chose pour les trajets longue distance que pour les transports publics locaux : là où il y a de la concurrence sur le marché, il y a des services de qualité.
Enfin, je pense que l’Union Européenne peut encourager les Etats membres à adopter cette concurrence afin d’offrir de meilleurs services aux clients tout en étant encore plus abordables.
d’équivalent CO2



