Présent dans 19 pays
Transdev lance une nouvelle liaison ferroviaire quotidienne entre Malmö (Suède) et Oslo (Norvège)
Issy-les-Moulineaux, le 15 juin 2026
Transdev, via sa filiale suédoise Snälltåget, ouvre aujourd’hui une nouvelle liaison ferroviaire transfrontalière quotidienne entre Malmö (Suède) et Oslo, capitale de la Norvège, via Göteborg.
Cette nouvelle liaison partira, chaque jour, d'Oslo, dans l'après-midi et arrivera à Malmö dans la soirée, tandis que celle effectuant le trajet inverse partira de Malmö le matin et sera à Oslo, à la mi-journée.
“Nous croyons à un fort potentiel de croissance du trafic ferroviaire sur l'axe Copenhague–Malmö–Göteborg–Oslo, notamment dans le secteur des loisirs. Nous sommes convaincus que les liaisons directes avec un confort à bord amélioré et adapté aux longs trajets, ainsi que l'ajout d'un wagon-restaurant seront des facteurs déterminants afin de permettre au train de gagner des parts de marché sur cet itinéraire.”
Snälltåget assure déjà des liaisons ferroviaires, que ce soit de jour ou de nuit, entre la Suède, le Danemark, l’Allemagne et l’Autriche. La Norvège devient ainsi le cinquième pays desservi par la compagnie . Le nouveau service vers Oslo assure, à Malmö, une correspondance avec les trains de nuit Snälltåget existants à destination et en provenance de Hambourg et de Berlin.
“L’ouverture de cette nouvelle liaison ferroviaire vers Oslo est le fruit de la stratégie de développement ciblée de Snälltåget, de son modèle d’affaires flexible et de ses tarifs attractifs permettant de voyager confortablement sur de longues distances – de jour comme de nuit – sans changer de train entre cinq pays européens.”
Antoine Grange
Directeur général Europe
Snälltåget assure des liaisons toute l’année entre Hambourg, Copenhague, Malmö et Stockholm. Grâce à ses trains de nuit, elle assure 220 jours par an, la liaison entre Stockholm et Malmö vers Copenhague, Hambourg et Berlin, ainsi que vers les Alpes autrichiennes (via Salzbourg).
Fondée en 2007, lors de la libéralisation du marché ferroviaire suédois, Snälltåget, emploie 145 personnes et fonctionne sans subvention, s'appuyant exclusivement sur les recettes générées par la vente des billets. La moitié des trains effectue des trajets transfrontaliers et presque tous sont équipés de voitures-restaurants appelées « Krogen ».
La flotte ferroviaire de Snälltåget est composée de sept locomotives et de 77 voitures (sièges, compartiments, sièges/couchettes, restaurant et bagages) transportant plus de 900 000 passagers annuels, dont plus de 100 000 depuis/vers l’Allemagne et l’Autriche.
Au-delà du Snälltåget, Transdev exploite également les liaisons ferroviaires régionales au nord de Stockholm (Roslagsbanan) ainsi que dans la province de Östergötland (Östgötapendeln).
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