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FLYER : 15 bus hybrides pour Leeds Bradford
© Wednesday 26th August 2020
Picture Credit Charlotte Graham
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Transdev Photoshoot
Quinze bus hybrides ont été déployés sur le réseau FLYER, qui relie Leeds, Bradford, Harrogate et Otley au terminal de l'aéroport de Leeds Bradford. Ils réduisent les émissions jusqu'à 22 % et la consommation de carburant jusqu'à 15 %.
Ce que la nouvelle flotte apporte
- Un service désormais assuré en continu tout au long de la journée.
- Une capacité portée à 70 passagers, contre 54 auparavant.
- Des espaces dédiés aux bagages, aux poussettes et aux fauteuils roulants.
- Une flotte plus fiable, avec des coûts de maintenance réduits.
Pourquoi renouveler la flotte du réseau FLYER ?
Le déploiement soutient directement l'extension de l'aéroport de Leeds Bradford et la hausse du nombre de passagers. L'enjeu était d'adapter la capacité, la fiabilité et la qualité de service aux besoins évolutifs du territoire et des usagers.
Un service passager amélioré
« Les nouveaux bus peuvent transporter jusqu'à 70 passagers contre 54 auparavant, tout en améliorant l'accessibilité. »
Dawn Thompson-Cullen, superviseure des opérations chez FLYER
Quels gains environnementaux ont été mesurés ?
Chiffres clés
-15%
de consommation de carburant
+29 %
de capacité, 70 contre 54 passagers
-22 %
d'émissions
3,5 M£
investis dans la flotte
Questions fréquentes
Quelles villes le réseau FLYER relie-t-il à l'aéroport ?
Leeds, Bradford, Harrogate et Otley.
Combien de passagers les nouveaux bus transportent-ils ?
Jusqu'à 70, contre 54 pour les véhicules précédents.
Quel investissement représente cette flotte ?
3,5 millions de livres sterling.
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