La nouvelle Maison des Mobilités a été inauguré le 15 avril 2024, en présence d'Arnaud Robinet, Président du Grand Reims - Maire de REIMS, Edouard HENAUT, Directeur général Transdev France, Laurent MAHIEU, Directeur régional Transdev Hauts-de-France et Transdev Grand Est, Alexandre MORA, Directeur commercial Transdev France, et Leila Garnier, Directrice de TRANSDEV GRAND REIMS. Elle accueillera les clients du réseau Grand Reims Mobilités, au 28 A boulevard Joffre, sur le parvis de la gare SNCF Reims centre.

Inauguration de la Maison de mobiités Grand Reims Mobilités

Lieu stratégique dans la perspective de l’extension de l’offre de mobilité et de la desserte des 143 communes de la Communauté Urbaine du Grand Reims à partir du mois de septembre prochain, le parvis de la gare est d’ores et déjà très facilement accessible en tramway ou en bus, grâce aux nombreuses lignes qui desservent le secteur.

Pilotés entièrement par Transdev Grand Reims, les travaux d’aménagement de ce nouvel espace d’accueil ont été coordonnés et réalisés par des acteurs locaux. Dans un souci de développement durable et de maîtrise des coûts, les matériaux liés à l’ancienne activité du local ont été réutilisés autant que possible.

Le parvis, situé devant la Maison des Mobilités, a, lui aussi, été entièrement réaménagé par la ville de Reims afin de permettre la mise en valeur et un usage optimal du site : l’implantation d’arceaux pour le stationnement des vélos, mais surtout un accès amélioré et facilité pour les personnes à mobilité réduite, depuis la voie publique.

Inauguration de la Maison de mobiités Grand Reims Mobilités (2)

Dans une quête incessante d’amélioration de l’expérience client, Transdev Grand Reims a tout mis en oeuvre pour offrir un espace accueillant, moderne, lumineux et fonctionnel aux clients du réseau Grand Reims Mobilités.

Dans un souci d’inclusivité et d’équité, la nouvelle Maison des Mobilités répond également à toutes les normes d’accessibilité en vigueur : des portes larges, des guichets accessibles, une signalétique claire, des dispositifs tactiles pour faciliter l’orientation et sonores pour favoriser les échanges…

Dans ce tout nouvel univers, Grand Reims Mobilités proposera bien évidement toute une gamme de services
facilitant les voyages et la mobilité : informations sur l’ensemble des mobilités, les horaires et les itinéraires,
commercialisation des titres de transport, retrait des objets perdus, régularisation des amendes et impayés…

Avec le Pacte Vert, l’UE s’est dotée d’objectifs de décarbonation ambitieux à l’horizon 2030. Ces ambitions n’ont cependant pas été accompagnées d’un engagement financier fort en faveur des transports publics. Pourtant, des solutions fiables, accessibles et à faible coût sont prêtes à être déployées rapidement pour réduire les émissions dans les zones péri-urbaines et rurales, là où se situent les Européens aux revenus modestes.

  • Au même titre qu’elle est un enjeu environnemental, la mobilité constitue un enjeu social et territorial que l’UE doit intégrer dans le déploiement des politiques climatiques.
  • Pour être acceptée par les citoyens, la transition écologique ne peut pas faire l’impasse sur l’accompagnement des ménages les plus vulnérables et la réduction des fractures territoriales. En déployant des solutions de transport partagées et adaptées aux contraintes de chaque territoire, les transports publics permettent de remettre l’impératif de transition juste au coeur du Pacte Vert. Le renforcement de l’attractivité des métiers de la mobilité est également un levier d’insertion et de développement de l’emploi dans les régions.
  • L’électrification des véhicules individuels et de nos flottes de bus et cars a été retenue comme la matrice de décarbonation des transports en Europe.
  • Notre conviction est que cette stratégie doit désormais intégrer l’empreinte carbone des véhicules sur la totalité du cycle de vie y compris celle des infrastructures associées.
  • Une vraie transition énergétique maîtrisée et la reconquête de notre souveraineté industrielle impliquent la production de toutes ses composantes en Europe.
  • En tant que leader mondial de la mobilité, Transdev Group est prêt à relever, aux côtés des collectivités territoriales européennes, ce triple défi écologique, social et industriel. À travers les propositions de ce Manifeste, Transdev souhaite apporter des pistes d’actions pour les débats qui alimenteront les élections européennes ainsi que pour la réflexion de la prochaine Commission.

 

Thierry Mallet Président-directeur général Groupe Transdev

Manifeste européen

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À Mâcon, Transdev Mâconnais Beaujolais renouvelle sa Délégation de Service Public pour cinq ans.

Réunie en Conseil Communautaire le jeudi 4 avril 2024, Mâconnais Beaujolais Agglomération a renouvelé sa confiance à Transdev Mâconnais Beaujolais pour une nouvelle Délégation de Service Public (de juillet 2024 à juin 2029) : cinq années supplémentaires pour poursuivre l’exploitation du réseau Tréma et accompagner l’Agglomération dans un nouveau projet de mobilité.
 
Les enjeux pour Transdev MB et pour le réseau Tréma sont importants :
 
  •  Mise en place d’un nouveau réseau densifié
  •  Création de deux lignes supplémentaires, dont une deuxième navette gratuite
  •  Mise en place d’une nouvelle image et d’une politique commerciale
  •  Accompagnement de l’agglomération dans un ambitieux projet de transition énergétique
L’objectif pour 2029 est un parc en service intégralement décarboné, composé de 6 minibus, 3 midibus et 2 bus standards électriques, ainsi que 9 bus standards à hydrogène. Les séances de négociations ont été constructives, l’Agglomération ayant salué notre capacité à répondre à ses attentes.
 
Nous sommes fiers de poursuivre notre mission auprès de l’Agglomération Mâconnaise, et de la confiance que nous renouvelle son Président et Maire de Mâcon, Monsieur Jean-Patrick Courtois.
 
Merci à toute l’équipe venue défendre et négocier notre projet : Ludovic Jourdain, Alexandre Periès, Jasmin Deschamps, Sylvain Ferret et Virginie Gardey, sous le pilotage de Loïc Rossignol. Merci également à tous ceux qui, en région ou au siège, nous ont accompagnés. En route maintenant vers 2029 !
Bus Mâconnais Beaujolais

Transdev Yorkshire propose aux demandeurs d'emploi et aux personnes en reconversion de tester leurs compétences au volant d'un bus, avec un processus de candidature accéléré et un salaire plus élevé pour ceux qui acceptent l'offre.

Le mois dernier, l’entreprise a officiellement ouvert son impressionnant nouveau dépôt vert à Rawcliffe, dans la banlieue nord de York, avec sa propre académie de formation interne, afin d’attirer et de retenir les meilleurs éléments pour ses équipes de conducteurs et d’ingénieurs.

Aujourd’hui, Transdev ouvre les portes de son nouveau site à York à l’occasion d’une opération portes ouvertes, le samedi 20 avril de 10 heures à 14 heures, afin de rendre l’intégration dans son équipe de conducteurs aussi facile que de prendre un bus pour aller d’un point A à un point B.

Nous souhaitons rencontrer des personnes positives et motivées pour servir nos clients sur l'ensemble de nos réseaux, notamment York and Country, Coastliner et CitySightseeing York.

Notre nouveau dépôt de York a été construit pour s'inscrire dans l'avenir, l'environnement et le développement durable étant des priorités essentielles. Nous disposons désormais d'installations ultramodernes offrant le meilleur bien-être et le meilleur soutien au personnel dans notre secteur, et nous sommes prêts à nous développer avec les bonnes personnes à bord.

Avec une nouvelle augmentation de salaire de 15,05 £ de l'heure pour les chauffeurs qualifiés, il n'y a jamais eu de meilleur moment pour rejoindre notre équipe. Et peu importe que vous n'ayez jamais conduit autre chose qu'une voiture : nous pouvons vous former aux normes les plus élevées dans notre toute nouvelle Académie.

Notre équipe de l'Académie sera là pour répondre aux questions sur la façon de travailler chez nous. Nous pouvons entamer le processus de candidature immédiatement - vous pouvez même passer votre visite médicale auprès de notre médecin sur place - et vous pouvez vous familiariser avec la conduite de l'un de nos bus de l'Académie grâce à notre expérience de conduite sur place.

Dale French, Directeur de l'Académie Transdev

La journée portes ouvertes permettra aux recrues potentielles de rencontrer des collègues du dépôt et l’équipe de l’Académie Transdev pour une discussion informelle sur les postes disponibles, afin de les aider à décider si une carrière dans les bus pourrait être le nouveau départ idéal pour eux.

Avec l’acquisition de Ro-Bus Inc. Transdev Canada étend ses activités dans la région de Châteauguay, au Québec, en ajoutant 45 lignes d’autobus scolaires et 10 véhicules électriques à sa flotte. Cette acquisition contribue à l’engagement de Transdev Canada d’électrifier 100 % de sa flotte d’autobus scolaires au Québec.

Ro-Bus Inc. est réputé pour son service exceptionnel et sa fiabilité, ce qui souligne l’engagement de Transdev envers le progrès. En desservant une multitude de commissions scolaires à travers le Québec, Transdev reconnaît leur rôle clé pour assurer la sécurité et le transport quotidien des plus jeunes membres de notre communauté.

Mana Newlands Coaches de Transdev a le plaisir d'assurer le service On Demand de Metlink à Tawa et Porirua jusqu'à la fin de l'année.

Le service On Demand a été introduit à Tawa en mai 2022 avant d’être étendu à Porirura en juin 2023.

Il s’agit d’un service basé sur une application où les clients commandent des trajets à partir de petits bus de 14 places circulant sans itinéraire fixe entre environ 600 arrêts virtuels flexibles en fonction de la demande. Un tarif fixe de 2,50 dollars est payé par l’intermédiaire de l’application, ce qui le rend similaire aux applications de covoiturage, mais beaucoup plus abordable.

Le directeur général de Mana Newlands, Craig Chin, a déclaré que cette prolongation témoignait de l’engagement du conseil régional du Grand Wellington à connecter davantage de personnes aux transports publics.

Pour en savoir plus sur le renouvellement du contrat

Deux fois plus de bus à partir du 7 avril, alors que l'opérateur de bus britannique The Keighley Bus Company se prépare à faire circuler plus de bus, plus souvent, sur deux lignes clés du Yorkshire.

La société de bus travaille en partenariat avec le North Yorkshire Council pour apporter des améliorations sur sa ligne 64 reliant Ilkley, Addingham et Draughton à Skipton, ainsi que sur la ligne 72 entre Skipton, Cracoe, Threshfield et Grassington.

Les opérateurs espère que ces horaires améliorés, qui ont été lancés le dimanche 7 avril 2024, encourageront davantage de personnes à laisser leur voiture à la maison et à prendre le bus pour faire leurs courses et se rendre à Skipton et Ilkley pour leurs loisirs.

Le service renforcé au départ et à destination de Grassington devrait s’avérer populaire auprès des randonneurs et des touristes qui visitent la ville des Dales, mieux connue par des millions de personnes sous le nom de Darrowby dans la série « All Creatures Great And Small » de Channel 5, basée sur les livres du vétérinaire devenu auteur, James Herriot.

Grâce au succès du plafonnement des tarifs à 2 £, soutenu par le gouvernement, et à notre propre campagne primée visant à encourager les détenteurs de cartes d'abonnement à sortir et à se déplacer en bus, nous avons pu travailler en partenariat avec le North Yorkshire Council afin d'augmenter la fréquence des lignes 64 et 72.

Jim Craven, directeur général de la Keighley Bus Company

Tous les détails des nouveaux horaires des lignes 64 et 72 seront disponibles en ligne sur le site transdevbus.co.uk/the-keighley-bus-company et dans les centres d’information des visiteurs situés dans les mairies d’Ilkley et de Skipton, ainsi qu’au centre du parc national de Grassington.

La Keighley Bus Company exploite des lignes de bus locales dans l'ouest et le nord du Yorkshire :

  • Aireline - bus dotés d'équipements conviviaux entre Keighley, Bingley, Saltaire, Shipley et Leeds.
  • La ligne 62, qui assure des liaisons directes entre Keighley et Ilkley.
  • Brontebus - un réseau de services fonctionnant sept jours sur sept et desservant Keighley, Haworth, Oxenhope et Hebden Bridge
  • theSHUTTLE - un service de haute fréquence et de haute qualité entre Keighley, Bingley, Saltaire et Bradford, avec des bus toutes les 10 minutes.
  • Dalesway - qui assure un service sept jours sur sept entre Keighley et Skipton.

Transdev Australie a réduit le nombre de collisions majeures et mineures dans les bus, après avoir formé un groupe de travail spécial pour rendre les voyages en bus plus sûrs, tant pour les clients que pour le personnel.

Ce groupe de travail innovant a amélioré la sécurité, les collisions où Transdev est en tort ont diminué de 27% dans l’ensemble entre juillet 2023 et février 2024.

Bob Parton, président du groupe de travail sur les collisions de bus de Transdev et directeur général des bus de Transdev en Australie occidentale, a déclaré que ces résultats encourageants étaient le fruit d’efforts soutenus.

En janvier, par rapport à la moyenne de septembre à décembre, les collisions de faible gravité ont diminué de 27 %, les collisions graves de 67 % et les collisions dans les dépôts de 42 %.

Ces résultats ont été rendus possibles grâce à une stratégie innovante et complète basée sur les données, y compris l’évaluation des risques sur les itinéraires à fort taux de collision.

Transdev reste dans un processus continu de mise à jour des initiatives de formation pour nos conducteurs. La mise en place d’une politique de repérage obligatoire dans les dépôts a également contribué à la réduction du nombre de collisions.

Pour en savoir plus sur les chiffres clés, cliquez ici

Transdev Australasia a enregistré une forte augmentation de la fréquentation en 2023, sur l'ensemble des transports publics qu'elle gère en Australie et en Nouvelle-Zélande.

L’augmentation du nombre de voyages de passagers de Transdev pour l’année civile 2023 par rapport à 2022 inclut :

  • un bond de 47 % pour les bus Howick et Eastern d’Auckland
  • 47 % d’augmentation pour les trains légers et les ferries de Sydney
  • 27 % d’augmentation pour les trains et les bus de Wellington
  • 24 % d’augmentation pour les bus de Brisbane Redlands.

 

Cliquez ici pour en savoir plus sur cette tendance à la hausse.

Nous sommes fiers de vous annoncer l’obtention par Transdev Île-de-France de la deuxième étoile - Confirmé du label "Engagé RSE" ISO 26 000, délivrée par l'AFNOR Certification !

En décembre dernier s’est déroulée l’évaluation RSE de la Région Île-de-France menée durant près de 4 jours. Cet audit a permis d’étudier tous les niveaux de l’organisation : le local avec les DSP 07 et 10 et STBC, les Territoires Île-de-France Nord et Sud, la Région Île-de-France et le périmètre national. Nos principales parties prenantes telles qu’Île-de-France Mobilités, nos clients voyageurs, les organismes d’emploi, les associations partenaires et plus encore, n’ont également pas été oubliées.

Cette certification s’inscrit naturellement dans le cadre de notre démarche RSE avec de nombreux points forts relevés par l’AFNOR tels que :

  • La clarté de la vision stratégique de notre direction et son orientation à long terme,
  • L’intégration de nos collaborateurs et leur proximité avec la direction,
  • L’implication et la mobilisation de nos équipes,
  • La prise en compte du bien-être de nos collaborateurs et l’amélioration de la qualité de vie au travail,
  • Les initiatives mises en œuvre en faveur de la transition énergétique et de la biodiversité,
  • Les partenariats et actions déployés pour soutenir le développement communautaire et régional,
  • Les liens privilégiés avec nos acteurs du secteur, notre client Île-de-France Mobilités, les syndicats et les collectivités.

 

Pour aller plus loin, l’AFNOR a proposé quelques axes d’amélioration à entreprendre pour renforcer notre démarche RSE :

  • Intégrer la RSE comme un pilier fondamental de la stratégie de Transdev Île-de-France, et non comme un projet indépendant,
  • Renforcer l’écoute et la prise en compte des attentes des parties prenantes internes et externes, en utilisant des outils appropriés et en favorisant la consultation et la participation,
  • Réaliser un rapport annuel de développement durable indépendant des obligations du Groupe, mettant en avant nos réalisations et projets,
  • Encourager une prise de conscience plus large aux enjeux du développement durable et permettre aux employés de contribuer activement à des initiatives sociales et communautaires.

Dans l’attente de l’évaluation de suivi fixée dans un an et demi, nous savons pouvoir compter sur vous pour contribuer à la mise en place de nos futurs projets.

Un grand merci aux équipes mobilisées pour devenir chaque jour plus responsable et durable! 

Sous la direction de Pascal Morganti, Directeur régional de Transdev Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, les équipes Transdev ont su convaincre la collectivité en proposant une offre de mobilité attractive, inclusive, connectée et vertueuse, répondant ainsi au plus près des besoins des habitants.

Cette nouvelle offre comprend la mise en place d’une nouvelle et quatrième ligne de bus permettant un maillage structuré du territoire. La desserte de l’hôpital est ainsi renforcée avec la ligne 2, permettant d’assurer des allers-retours réguliers toute l’année. Le réagencement des horaires de la ligne 3 permet à la zone d’activités de Creissels d’être plus attractive. Enfin, la ligne 4 connectera les quartiers du Gandalous, de Viastels et le Foyer Soleil au centre-ville.

Dès septembre 2024, le développement conjoint de la nouvelle offre de mobilités et de sa dynamique commerciale permettra d’augmenter la fréquentation du réseau. Ainsi une progression de 30% des recettes commerciales est attendue sur la durée de la concession.

Cette ambition est également portée par une nouvelle gamme tarifaire visant notamment à simplifier la vente à bord tout en restant incitative via un titre unité à 1€.

En parallèle, l’offre de transport s’accompagne par le choix d’investir dans un parc de véhicules plus capacitaires afin d’améliorer notamment le confort du public scolaire lors des dessertes des établissements, qui a connu une forte augmentation depuis le passage à la gratuité. 3 véhicules de 106 places (assises et debout) seront ainsi intégrés au nouveau réseau.

En matière de transition énergétique, Transdev s'engage dans les convictions environnementales de la Communauté de Communes. Le parc de véhicules sera neuf et roulera exclusivement au biocarburant HVO (Huile Végétale Hydrogénée) permettant de réduire les émissions CO2. De plus, la signature de la Charte CO2 viendra parfaire l’engagement de Transdev dans sa performance environnementale.

La signature du contrat, le 26 mars 2024, entre Transdev et la Communauté de Communes de Millau Grand Causse marque une étape importante dans la promotion et le développement des mobilités durables et collectives sur le territoire Millavois.

Transdev Bassin Annécien est aujourd’hui récompensé par la remise du Trophée « Meilleure progression » – dans la catégorie transporteur de voyageurs. Cette récompense remise dans le cadre du Rendez-vous EVE 2024 met en lumière son engagement fort au sein du dispositif Objectif CO2.

Transdev Bassin Annécien s’est engagé en 2019 dans la charte ADEME Objectif CO2 dans l’objectif de formaliser sa démarche de réduction de CO² enclenchée depuis plusieurs années. Après 3 ans, l’entreprise a vu ses émissions de CO² diminuées de plus de 30%. Ce résultat a été possible grâce à d’importants investissements effectués dans le renouvellement du parc avec l’acquisition de véhicules au B100, au BioGNV mais également 6 cars électriques. 

Ses leviers d’actions passent aussi par une augmentation des analyses huiles moteurs, une optimisation de son offre avec une réduction des kms HLP et des recrutements conducteurs en dépostés. Les outils de consommation embarqués et la formation éco-conduite viennent compléter le dispositif. C’est d’ailleurs sur ce point que l’entreprise cherche des pistes d’amélioration pour continuer sa progression pour les années futures.

Lancement par Edouard Hénaut de la première formation du vaste programme consacré à la Santé sécurité au travail.

La sécurité des voyageurs, des collaborateurs et des autres usagers de la route est la priorité de Transdev et un axe majeur du plan stratégique Ambition 2025. Dans ce cadre, un vaste programme de formation consacré à la santé et la sécurité au travail est lancé, avec pour objectif de former l’ensemble de la ligne managériale opérationnelle de Transdev France avant la fin 2025 :

  • 2 jours pour tous les directeurs d’activités « Santé sécurité au travail – module direction » 
  • 1 jour pour tous les managers opérationnels « Santé sécurité au travail – encadrement de proximité » 

 

C’est les 7 et 8 mars derniers qu’a eu lieu au siège la première session dédiée aux directeurs d’activités. L’occasion pour Edouard Henaut de partager avec les 11 participants en ouverture ses convictions, son engagement et sa volonté d’ancrer durablement une réelle culture de la sécurité chez Transdev. 8 autres sessions sont programmées cette année. 

La formation d’une journée dédiée à tous les autres managers opérationnels est quant à elle déployée en régions et concernera plus de 1000 collaborateurs : déjà plus de 60 sessions sont programmées en 2024 ! 

 

Un espace de travail entièrement accessible et axé sur les employés, doté de dispositifs d'économie d'énergie et de biodiversité locale. Ce nouveau dépôt permettra de desservir les lignes locales de York et les bus touristiques à toit ouvert de CitySightseeing.

Transdev, l’opérateur de bus basé dans le Yorkshire, a officiellement inauguré son nouveau dépôt vert dans la banlieue nord de York, avec une prévision optimiste quant aux perspectives d’expansion future.

Le nouveau bâtiment de Rawcliffe comprend sa propre académie de formation interne, afin d’attirer et de retenir les meilleurs éléments pour ses équipes de conducteurs et d’ingénieurs.

Le nouveau dépôt construit à cet effet permet de réduire les émissions de carbone de 28 % par rapport au niveau réglementaire fixé par le gouvernement en 2013.

Ce résultat a été obtenu grâce à l’intégration, dans la conception détaillée, de technologies renouvelables telles que les panneaux solaires, les pompes à chaleur à source d’air, l’étanchéité du bâtiment et les mesures de détail associées, afin de créer un bâtiment durable et efficace sur le plan énergétique.

La biodiversité est également renforcée par des plantations et des nichoirs pour oiseaux et chauves-souris afin de soutenir l’environnement naturel autour du site du dépôt. Des installations de recharge pour les véhicules électriques légers sont incluses, tandis que le nouveau bâtiment a été préparé pour l’électrification complète future de sa flotte de bus.

Le dépôt dispose d’un atelier d’ingénierie équipé du matériel le plus récent, y compris des engins de levage de véhicules de haute technologie et des équipements de test des performances de diagnostic, tandis qu’en coulisses, le bien-être du personnel et les bureaux bénéficient également des dernières technologies d’économie d’énergie et de réduction des émissions.

New depot opens full group outside

Les bus locaux exploités par York & Country, filiale de Transdev, seront désormais stationnés et entretenus dans les nouvelles installations, ainsi qu’un petit nombre de véhicules pour la ligne Coastliner, toujours très populaire, qui relie York à Leeds et à la côte du Yorkshire.

Rawcliffe accueille également le principal opérateur de bus touristiques de York, City Sightseeing York, dont les bus à toit ouvert rouge vif suivent un itinéraire circulaire desservant 21 arrêts, y compris tous les sites et attractions touristiques les plus populaires de la ville historique, toutes les 15 minutes, sept jours sur sept. Le dimanche, les résidents locaux peuvent bénéficier de tarifs réduits s’ils possèdent une carte York Card.

Une cérémonie d’ouverture a été organisée dans les nouveaux locaux en présence d’invités, notamment des responsables des transports de York et du Yorkshire du Nord et des communautés locales. Emily Pickard, créatrice du site web York Mumbler consacré à l’éducation des enfants, a eu l’honneur de couper le ruban marquant l’ouverture du dépôt.

« Je suis particulièrement impressionné par le caractère écologique de ce bâtiment, de l'énergie solaire sur son toit aux systèmes de chauffage économes en énergie. Il est clair que Transdev a vraiment fait un effort supplémentaire pour protéger l'environnement de York. Les installations d'entretien des bus sont également incomparables. Le nouveau bâtiment a été conçu avec soin pour le rendre accessible et surtout sûr pour tous ceux qui y travaillent. J'espère qu'il y aura des visites scolaires lorsque l'équipe s'installera, car beaucoup d'enfants sont fascinés par les bus. »

 

Emily Pickard, Créatrice du site web York Mumbler consacré à l'éducation des enfants.

Henri Rohard, PDG de Transdev, était aux côtés d’Emily lors de l’inauguration officielle :

« Je suis très fier de voir cette formidable nouvelle installation pour York ouverte après deux ans de travail acharné pendant la phase de construction par l'équipe ici présente, dirigée par notre directeur des opérations Kel Pizzuti. Il s'agit d'un investissement important de Transdev dans notre avenir à York et dans le Yorkshire du Nord. Il permet à notre personnel de travailler dans les meilleures installations possibles et nous aidera à attirer et à retenir les meilleurs éléments dans cette nouvelle base impressionnante qui est idéalement placée pour une expansion future. »

 

Henri Rohard, PDG de Transdev Blazefield 

New depot opens guest inside building

Andrew McGuinness, directeur régional pour le nord de l’Angleterre de la Confederation of Passenger Transport (CPT), l’organisme professionnel britannique représentant les exploitants d’autobus et d’autocars, figurait parmi les personnalités du secteur des transports présentes lors de l’inauguration.

« Il s'agit d'un projet propre, moderne et surtout durable qui est prêt pour l'avenir alors que notre industrie se tourne vers les bus électriques comme moyen plus écologique de rendre les transports publics accessibles à tous. Il est clair qu'une grande partie de la planification et un énorme effort d'équipe ont été nécessaires pour donner vie à cette nouvelle installation. Cela démontre l'engagement clair de Transdev envers la ville et les habitants de York, ainsi qu'envers l'avenir de son réseau de bus dans toute la région. »

Andrew McGuinness, Directeur régional de la Confédération des transports de voyageurs

Ce matin, jeudi 21 mars 2024, Thierry Mallet, Président-directeur général du groupe Transdev était l’invité de Laure Closier et Christophe Jakubyszyn dans l’émission Good Morning Business sur BFM Business. L’occasion de revenir sur la dynamique de développement rentable et durable du Groupe, et sur sa capacité à répondre aux enjeux de recrutement et d'attractivité du secteur du transport public.

Avec First Transit, Transdev avait une opportunité de se développer aux Etats-Unis, un marché en pleine croissance, qui accompagne la transition énergétique avec plus d’offres de bus. Cette société était en vente à un prix raisonnable et avait une culture très proche de celle de nos équipes. L’intégration s’est très bien passée la première année (…). Pour Transdev c’est un très beau succès qui nous a permis de doubler de taille aux Etats-Unis et au Canada.

Thierry Mallet, Président-directeur général du groupe Transdev

 

Avec plus de 320 000 trajets déjà effectués cette année, le bus électrique Airport Express est un moyen pratique de se rendre à l'aéroport de Wellington.

Le service aéroportuaire, géré par Transdev Mana Newlands, a effectué 364 191 voyages au cours de sa première année complète d’exploitation jusqu’au 20 juillet 2023, soit 128 % de plus que la demande prévue.

La fréquentation a été particulièrement forte pendant la période de pointe des vacances scolaires (décembre-février), avec une moyenne de plus de 35 000 voyages par mois au cours des deux dernières années.

En savoir plus sur Airport Express

Résultats financiers 2023

Transdev a enregistré en 2023 une croissance soutenue de son activité. Son chiffre d’affaires progresse de 21 %[1] par rapport à 2022 et s’établit à 9,33 milliards d’euros, tandis que l’activité internationale y contribue pour 70,7 %.

[1] En incluant First Transit

L’exercice a notamment été marqué par l’intégration réussie de First Transit en Amérique du Nord et par un développement commercial soutenu dans l’ensemble de ses marchés. Ses principaux pays* sont la France (2,7 milliards € = 29,3 %), les Etats-Unis (2,3 milliards € = 25 %), l’Allemagne (1,4 milliard € = 15,2 %), les Pays-Bas (777 millions € = 8,3 %) et la Suède (603 millions € = 6,5 %).

Dans un contexte économique et social complexe, le Groupe réalise une augmentation significative de son EBITDA (+16%) et un résultat net positif de 20 millions d’euros, comparable à celui de 2022, malgré l’augmentation des charges financières. Cette position bénéficiaire est le fruit de l’engagement de tous les collaborateurs et du soutien des clients de Transdev, partout dans le monde. Le résultat opérationnel courant (ROC) a presque doublé par rapport à 2022. Il atteint 169 millions d’euros, contre 87 millions d’euros un an auparavant, signe que sur le plan économique, le Groupe a su consolider la reprise d’activité post-Covid-19 et la normalisation des effets des prix de l’énergie dans ses contrats.

*Soit plus de 83 % du chiffre d’affaires

Résultats annuels 2023

Télécharger le communiqué de presse

Si l’endettement financier net est passé en un an de 1,134 à 1,266 milliard d’euros[1], il baisse de 32% sur la période 2019-2023 (qui a également été celle de l’acquisition de First Transit). Au cours de l’année passée, le Groupe a consacré 596 millions d’euros aux investissements opérationnels bruts, notamment au bénéfice de la transition énergétique des véhicules.

Ainsi, entre 2018 et 2023, les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la flotte mondiale de véhicules[2] opérés par Transdev ont baissé de 16 % en intensité et les émissions de NOx (oxydes d’azote) ont diminué de 41 % [voir en page 4 pour plus de détails].

Pour accompagner son développement sur ses marchés, et pour pallier la pénurie de conducteurs et de techniciens de maintenance, Transdev a recruté près de 30 000 collaborateurs en 2023, dont plus de 8 800 en France [voir en page 4 pour plus de détails].

En 2023, la fréquentation est aussi en hausse, notamment grâce à l’acquisition de First Transit. Transdev a transporté en moyenne 12 millions de passagers par jour dans l’ensemble de ses réseaux.

[1] 36 millions d’euros hors IFRS16

[2] Hors activités maritimes.

L'année qui s'est achevée le confirme, Transdev est dans une dynamique de développement rentable et durable.

Au-delà d'un nouvel exercice bénéficiaire dans un contexte économique complexe, 2023 aura été marquée par notre capacité à répondre aux deux enjeux majeurs posés au secteur du transport public : l'attractivité des métiers et le changement climatique.

Nous sommes des femmes et des hommes au service de la mobilité de tous. L'attention portée à nos équipes sur le terrain est essentielle. Ce sont nos forces en présence qui permettent de délivrer le service attendu pour se déplacer en toute confiance.

Nous le faisons en étant résolument engagés dans la voie de la décarbonation du transport. Transdev s’est fixé des objectifs ambitieux en matière de réduction de gaz à effet de serre et s’est doté d’une stratégie environnementale, Moving Green, pour les atteindre. Ainsi, en 2023, nous avons accompli plus de la moitié du chemin de la réduction de ces émissions qui nous reste à parcourir sur la période 2018-2030.

Embarquer plus de monde dans le transport public, c'est un impératif écologique, une pertinence économique et une nécessité sociale.

Thierry Mallet, Président-directeur général du Groupe.

1. Consolidation en France

En 2023, Transdev a consolidé ses positions sur le marché français, représentant son premier marché mondial avec 29,3 % de son chiffre d’affaires global.

Les contrats gagnés, nouveaux ou de renouvellement, témoignent de notre ancrage local et de la confiance de nos clients. Nos équipes contribuent à la transformation des territoires sur lesquels elles mènent leurs activités. Grâce à la complémentarité des modes proposés et à la facilité du parcours du voyageur, les offres de mobilité de Transdev conçues sur mesure créent une alternative à l’utilisation de la voiture individuelle.

Cela a ainsi été le cas dans la Communauté urbaine du Grand Reims. Le contrat d’une durée de six ans (pour un volume d’affaires de 360 millions d’euros au total), signé en octobre 2023, crée un nouveau réseau unifié. Il couvre l’ensemble de la Communauté urbaine et ses 143 communes et permet à ses habitants d’accéder à une offre de mobilité à moins d’un kilomètre des lieux d’habitation et de travail.

Dans le Pas-de-Calais où Artois Mobilités, autorité organisatrice de la mobilité des trois agglomérations de Lens-Liévin, Hénin-Carvin et Béthune-Bruay (62), a renouvelé en novembre 2023 sa confiance à Transdev pour la nouvelle délégation de service public des mobilités TADAO, sur la période 2024-2029. Le territoire regroupe 150 communes sur 1 000 km² et plus de 650 000 habitants, en zones urbaine, périurbaine et rurale. Le volume d’affaires est de 522 millions d’euros sur la durée du contrat.

Opérateur et exploitant historique des transports publics de la Communauté urbaine du Havre Seine Métropole, Transdev a remporté en novembre 2023, pour les années 2024-2029, la délégation de service public de transports urbains. Le volume d’affaires représente 448 millions d’euros sur la durée du contrat.

Le développement du marché des cars express en France s’inscrit dans la logique du métier de Transdev qui est de rapprocher des personnes et des territoires. Transdev a préparé en 2023 la nouvelle ligne de cars express Blaye-Bordeaux, inaugurée en janvier 2024 en région Nouvelle Aquitaine. Elle vient s’ajouter à la première ligne régionale Créon-Bordeaux, exploitée par Transdev, qui – avec plus de 200 000 passagers annuels – rencontre un franc succès depuis son inauguration en septembre 2019.

Le développement des cars express en régions contribue à la mise en œuvre rapide de solutions dans le cadre des Services Express Régionaux métropolitains (SERm).

2. Accélération à l’international

Amériques

Transdev a finalisé le 6 mars 2023 l’acquisition de First Transit, l’un des plus grands opérateurs privés de solutions de mobilité en Amérique du Nord. Cette opération a fait de Transdev le premier opérateur privé de services de transport public aux États-Unis et au Canada. Le processus d’intégration se déroule conformément à notre feuille de route : les activités intégrées contribuent à hauteur 1,176 milliard d’euros au chiffre d’affaires 2023 (13% du CA) et 24% du Résultat opérationnel courant (ROC).

Aux Etats-Unis, Transdev transporte désormais près de 300 millions de passagers par an, y générant un chiffre d’affaires 2023 de 2,3 milliards d’euros, son deuxième marché après la France, soit 25 % de son chiffre d’affaires global. Le Groupe opère ses activités de transport sur plus de 300 sites aux Etats-Unis pour les collectivités, les écoles, les universités, les aéroports et les entreprises. Transdev y emploie quelque 35 000 personnes, exploite une flotte de plus de 20 000 véhicules et entretient une flotte supplémentaire de 34 000 véhicules et équipements aux États-Unis, via une division spécialisée.

A Las Vegas, la Regional Transportation Commission of Southern Nevada a confié à Transdev, pour quatre ans, l’exploitation et la maintenance de son service d’autobus. Le nouveau contrat, qui a pris effet le 1er juillet 2023, représente plus de 40 millions de trajets annuels effectués dans le sud de l’Etat, dont la ville de Las Vegas, avec plus de 400 véhicules et près de 1 500 employés.

Le comté de Nassau (État de New-York) a renouvelé pour sept ans son contrat pluriannuel avec Transdev pour l’exploitation et la maintenance de son service d’autobus, le Nassau Inter-County Express (NICE Bus). Ce nouvel accord s’élève à 1,2 milliard d’euros sur sa durée totale, jusqu’en 2030.

En Floride, à Orlando, Transdev a remporté un contrat d’exploitation et de maintenance pour assurer, depuis le 1er juin 2023, les services de transport de personnes à mobilité réduite (PMR ou paratransit) de la région.

Au Canada, l’intégration de First Transit fait de Transdev un opérateur présent dans 6 provinces et un territoire avec 5 700 employés et sur 7 modes de transport. Le chiffre d’affaires est de 279 millions d’euros.

En Equateur, le 1er décembre 2023, la première ligne de métro de la capitale Quito a été mise en service, dont l’exploitation est assurée pour six ans par Transdev et son partenaire Metro de Medellín. Ligne de métro la plus haute du monde à 2 850 mètres d’altitude, ses 18 rames – desservant les 15 stations en 34 minutes – ont une capacité d’emport de 400 000 passagers par jour.

Europe

En Allemagne, Transdev a renouvelé jusqu’en décembre 2031, son contrat d’exploitation et de maintenance ferroviaire de la ligne Chemnitz-Leipzig. Transdev sera ainsi la première entreprise ferroviaire d’Allemagne à mettre sur les rails, dès cette année, une flotte de 11 trains régionaux électriques à batteries.

En Suède, Transdev a démarré en décembre 2023 – pour 10 ans – l’exploitation du réseau de bus régional de la province de Gästrikland pour le compte de l’autorité organisatrice de mobilité X-Trafik et y exploite une flotte de 60 bus dans le cadre d’un contrat valorisé à 135 millions d’euros sur la durée du contrat.

Océanie

En Nouvelle-Zélande, le Conseil de la région du Grand Wellington a annoncé en septembre 2023 le renouvellement de son contrat d’exploitation (40 millions d’euros par an) des lignes ferroviaires régionales avec Transdev et Hyundai Rotem, soit une extension jusqu’en 2031. Transdev Wellington (TDW) a commencé à exploiter le réseau ferroviaire de transport de voyageurs à Wellington en 2016, sous la marque Metlink. Transdev y exploite cinq lignes régionales autour de la capitale sur un réseau de 154 km avec 49 stations.

3. Attractivité : une démarche pro-active de recrutement, de fidélisation et de formation

Transdev, comme tous les acteurs de la mobilité, a continué à faire face à de fortes tensions sur le marché du travail. Elles se sont notamment traduites par une pénurie de conducteurs et de techniciens de maintenance. En réponse, le Groupe a lancé de grandes campagnes de recrutement et de formation, dans tous ses pays. En 2023, Transdev a ainsi recruté près de 30 000 collaborateurs, dont plus de 8 800 en France.

L’emploi chez Transdev, ce sont 102 000 collaborateurs dont 69 % de conducteurs, un taux de féminisation global de 26 % (contre 16 % en moyenne dans les transports publics) avec 94 % de contrats à durée indéterminée.

Le lancement en 2023 d’une campagne mondiale de marque employeur a contribué à attirer des candidats qui ont pu, en outre, bénéficier d’un parcours d’intégration complet.

Si attirer les candidats est un axe majeur de la politique de Ressources humaines du Groupe, celui de porter attention aux équipes et celui de leur fidélisation le sont autant : la formation, la qualité des conditions de travail et le développement sont ici déterminants. Ce sont des leviers de performance pour disposer des bonnes ressources au bon endroit avec l’objectif de délivrer un haut niveau de service. [Voir aussi le montant de la masse salariale du Groupe en 2023 page suivante].

Au cours de l’année 2023, 98% des salariés du Groupe ont suivi au moins une formation.

En France, en 2023, le CFA (Centre de Formation d’Apprentis) national « Académie by Transdev » a dispensé plus de de 70 sessions de formation (soit plus d’un par semaine) sur tout le territoire (hors DOM-TOM). Depuis sa création en 2020, le CFA a formé plus de 2 000 nouveaux conducteurs.

Aux Pays Bas et au Canada, dans certains de nos réseaux, les conducteurs bénéficient d’une application qui leur permet d’exprimer leur souhait de planning.  En France, dans les Hauts-de-France (à Dunkerque) et en Normandie (au Havre), nous proposons à nos salariés d’effectuer la semaine sur 4 jours. Ces propositions de plus grande flexibilité dans l’organisation du travail visent à fidéliser nos conducteurs, grâce à un meilleur équilibre vie professionnelle – vie personnelle.

4. Un engagement déterminé dans la transition énergétique

En 2023, Transdev a renforcé son expertise et ses déploiements dans la transition énergétique. A la fin de l’année 2023, Transdev exploitait ainsi une flotte de 2 900[1] véhicules électriques dans 13 pays.

Entre 2018 et 2023, les émissions de gaz à effet de serre (GES) de notre flotte mondiale de véhicules[2] ont baissé de 16 % en intensité, tandis que les émissions de NOx (oxydes d’azote) ont baissé de 41 %. La flotte de véhicules circulant au gaz & biogaz était de près de 5 000 véhicules dans le monde à fin 2023.

Aux Pays-Bas, Transdev y exploite plus d’un tiers de sa flotte zéro émission mondiale – près de 1 100 véhicules électriques (bus, cars, trolleys et taxis) – qu’ils soient à batteries ou à pile à combustible hydrogène, et accompagne les autorités organisatrices et collectivités dans leur transition écologique vers des réseaux de bus à 100 % zéro émission d’ici 2030.

Au Chili, à Santiago, en février 2023, Transdev – avec sa société RBU (Redbus Urbano) Santiago – a mis en exploitation près de 240 bus tout électriques. Trois des sept dépôts de RBU Santiago ont été équipés des installations nécessaires à leur recharge.

En Colombie, Transdev exploite depuis l’été 2023 à titre expérimental le premier bus à hydrogène vert du pays et d’Amérique Latine. Pour mémoire, à Bogotá, Transdev et son partenaire local Fanalca exploitent la plus grande flotte de bus électriques du continent sud-américain, composée de plus de 400 bus.

[1] Flotte Transdev (bus, cars, trolleys, taxis), y compris First Transit depuis le 6 mars 2023.

[2] Hors activités maritimes.

En France, Transdev a obtenu l’homologation, en série et en première européenne, avec son partenaire Retrofleet, d’un premier autocar diesel rétrofité en autocar électrique à batteries. Ce premier véhicule est en service commercial depuis septembre 2023 sur des liaisons scolaires en région Centre-Val de Loire. Depuis, les partenaires ont formalisé la commande de 20 autocars rétrofités, qui seront opérationnels en septembre 2024.

En Bretagne, Transdev et EHM ont présenté, en première mondiale, la transformation d’un autocar thermique diesel en autocar équipé d’un moteur à combustion hydrogène à haut rendement.

9,33 milliards
d'euros
de chiffre d’affaires
596 millions
d'euros
EBITDA
169 millions
d'euros
de résultat opérationnel courant (ROC)
20 millions
d'euros
de résultat net part du Groupe
1,266 milliards
d'euros
d'endettement financier net
596 millions
d'euros
d'investissements opérationnels bruts
46,800
véhicules opérés
sans compter First Transit aux Etats-Unis
102,027
collaborateurs
dont 26% de femmes, dans 19 pays
5,2 milliards
d'euros
de masse salariale du Groupe
94
%
de collaborateurs en contrat permanent (CDI)
69
%
conducteurs
+ de 150
métiers
métiers exercés chez Transdev

Transdev, leader mondial de la mobilité, et la FFTRI annoncent leur partenariat visant à promouvoir le sport et la mobilité durable et inclusive.

Ce partenariat marque une alliance innovante entre deux acteurs majeurs dans leurs domaines respectifs, unissant leurs forces pour soutenir et encourager la pratique du triathlon et du paratriathlon ainsi que les valeurs d'engagement, de performance et d’inclusion qui lui sont associées.

Le vélo et la marche à pied sont autant d’alternatives durables à l’usage individuel de la voiture. Transdev facilite l’évolution des comportements et permet aux collectivités de mettre en place des solutions innovantes et adaptées aux zones urbaines ou aux périphéries moins denses :

  • Location longue durée de vélos à assistance électrique (VAE), location en libre-service : avec stations ou en free-floating, solutions d’emport de vélos (racks) sur cars et bus.
  • 38 000 vélos, VAE, cargo, trottinettes sont exploités par Transdev en France ou par des sociétés au sein desquelles Transdev est actionnaire.

Cette collaboration permettra de sensibiliser le public à l’importance de modes de déplacement durables dans un contexte de transition énergétique.

La FFTRI, quant à elle, bénéficiera du soutien de Transdev dans la promotion de ses événements, de ses clubs affiliés et de ses programmes de développement du triathlon à travers la France. Ensemble, les deux partenaires travailleront à encourager la pratique du triathlon et du paratriathlon à tous les niveaux, en mettant en avant les valeurs de dépassement de soi, de solidarité et de respect de l’environnement.

Nous sommes ravis d'annoncer ce partenariat avec la Fédération Française de Triathlon. Chez Transdev, nous croyons au pouvoir du sport pour rassembler les communautés et promouvoir un mode de vie sain et actif. Ce partenariat avec la FFTRI nous permettra de mettre en avant notre engagement en faveur de la mobilité durable, inclusive et de contribuer au développement du triathlon et du paratriathlon en France."

Edouard HENAUT, Directeur Général France de Transdev.

La FFTRI est ravie de s'associer à Transdev pour promouvoir la pratique du triathlon et des disciplines enchaînées à travers le pays. Nous sommes convaincus que ce partenariat bénéficiera à nos membres, à nos clubs et à tous les passionnés de triathlon, en leur offrant des opportunités de compétition et d'entraînement facilitées par des solutions de transport durables.

Cédric GOSSE, Président de la fédération Française de triathlon.

Ce partenariat entre Transdev et la FFTRI s’inscrit dans la lignée des initiatives de responsabilité sociétale de l’entreprise visant à soutenir les communautés locales et à promouvoir un mode de vie sain et durable.

Le saviez-vous ?

Transdev co-exploite Véligo Location en Île-de-France, le service de location longue durée de VAE (vélos à assistance électrique). 20 000 vélos sont déjà en circulation et un service de vélo-cargo à été lancé en 2021 (1500).

Ce 28 Février, les équipes d’Académie by Transdev ont été accueillies chez Transdev Rail Bretagne pour une journée de découverte de l’activité ferroviaire.

Académie by Transdev prépare, aux côtés de la Direction Ferroviaire et des équipes de TRSI (Transdev Rail Sud Inter-métropoles) la formation des futurs conducteurs et Agents Relation Clients de la ligne TER Marseille-Nice qui sera exploitée par Transdev à compter de Juillet 2025.

Dans ce cadre, les équipes administratives et pédagogiques de l’Académie ont été accueillies par les équipes de Transdev Rail Bretagne pour une journée de découverte de l’activité et des métiers du ferroviaire.

Sous la houlette de Loic Lanne, Directeur de Transdev Rail Bretagne, de Yann Le-Chaix, Responsable d’Exploitation, et de Béatrice Jezequel, chargée de gestion finances, nos équipes ont pu vivre le trajet Guingamp-Paimpol en rame et en cabine, échanger avec des conducteurs, agents de circulation et contrôleurs, découvrir les espaces et outils de travail en gare de Paimpol.

 
Loïc Lanne a également partagé son expérience autour de l’historique de l’exploitation  ferroviaire de Transdev Rail Bretagne et du pilotage des activités, avec un focus particulier sur le management de la sécurité et les obligations et besoins de développement de compétences associés.
Journée de découverte ferroviaire chez Transdev Rail Bretagne avec Académie by Transdev
Merci à toutes les équipes de Transdev Rail Bretagne, et notamment les conducteurs Victor, Malo, et les agents circulation Laetitia, Mélissa, Hubert qui ont su partager avec nous leur passion et leur engagement dans l’exercice de leur métier.

Toute l’équipe d’Académie by Transdev repart enrichie d’informations et d’énergie positive précieuses pour préparer les premières formations de TRSI qui démarreront dès cet été pour les futurs conducteurs.

Transdev Australasia est fier de lancer un nouveau programme visant à développer les talents féminins au sein de l'entreprise par le biais du programme Elevate Leaders.

En partenariat avec le groupe de formation primé Athena Leadership Academy, le programme Elevate développera 12 étoiles montantes ayant entre cinq et dix ans d’expérience en management, dans l’ensemble de Transdev Australie.

Kiersten Hocking, responsable de la formation et des talents chez Transdev, a déclaré que le programme permettrait de renforcer l’influence, l’impact et la confiance des cadres supérieurs.

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