Empreinte carbone globale
Alors que les transports représentent 22% des émissions mondiales de CO2, nous avons fait de l’accompagnement des territoires dans la transition écologique un enjeu majeur. Nous sommes le premier opérateur européen de la mobilité zéro émission et nous développons tous les jours des solutions énergétiques pour des déplacements plus propres.
Fidèle à notre raison d’être de défense du bien commun à travers notre offre de mobilité verte et multimodale, nous sommes engagés pour améliorer la qualité de l’air dans nos villes. C’est pourquoi nous déployons des solutions de transport propres, sans émission de CO².
En matière de zéro émission, il n’existe aujourd’hui pas de solution universelle. L’innovation est de mise pour accompagner les territoires dans leur transition énergétique. Que ce soit en tout électrique ou avec de l’hydrogène, nous exploitons la plus grande flotte de bus ZE dans le monde. Fin 2021, cette flotte compte 1400 bus zéro émission exploités ou en commande. C’est grâce à cette expertise que nous pouvons conseiller nos partenaires dans le choix de solutions de mobilité plus vertes et plus propres.
Déployer des solutions d’électromobilité adaptées aux territoires
Notre engagement pour une mobilité durable se traduit d’abord par notre capacité à proposer et à opérer une grande diversité de véhicules électriques. Bus et mini bus électriques aux Pays Bas, en Suède et en France, voitures électriques en libre-service, véhicules autonomes à Rouen… nous sommes pionniers dans l’exploitation de réseaux de véhicules 100% électriques.
Quand opérer en tout électrique n’est pas (encore) possible, nous accélérons la conversion des parcs de bus et d’autocars diesel vers une flotte de plus en plus électrifiée.
Nouvelles solutions environnementales
En Australie, le premier bus électrique de grande taille, alimenté à 100 % par des sources d’énergie durables, a fait son apparition sur les routes du Queensland et dans les Redlands, à l’est de Brisbane. Ce nouveau bus électrique est alimenté par de l’énergie solaire produite localement au dépôt de la société à Capalaba.
En Colombie, signature avec TransMilenio d’un important contrat comprenant plus de 400 bus électriques et le plus grand dépôt électrique de la région de Bogotá (40 000 m²).
En France, Nantes Métropole, lance Captain Bike, un nouveau service de vélos et trottinettes électriques.
En Nouvelle-Zélande, les filiales de Transdev, Howick et Eastern Buses à Auckland et Mana Newlands Coach Services à Wellington, se sont engagées à tester une nouvelle technologie à base d’hydrogène dans leur flotte de bus diesel existante afin de réduire leur empreinte carbone.
En Suède, mise en réseau de 145 bus électriques à Umeå dans l’ouest ; 317 bus sans énergie fossile pour le nord de Stockholm.
Bus à hydrogène : la mobilité verte du futur
Chez Transdev, nous croyons que l’hydrogène aura une place importante dans le mix énergétique des carburants d’avenir pour la mobilité propre.
C’est aussi une technologie prometteuse. La pile à combustible permet de produire de façon embarquée l’électricité nécessaire à l’alimentation du moteur électrique. Cette pile fonctionne à l’hydrogène qui, combiné à l’oxygène de l’air, produit l’électricité nécessaire à la traction. Les seules émissions : de l’eau et de la vapeur d’eau… Résultat : une pollution zéro dans l’environnement – zéro polluants, zéro particules, zéro CO2 et zéro bruit moteur pour une autonomie de plus de 300 kilomètres.
En Australie, nous avons remporté un contrat de 8 ans (2022-2030) qui vise à remplacer progressivement 136 bus diesel par des électriques. En mars 2022, 10 bus électriques étaient déjà exploités dans la région de Sydney.
Transdev Canada a mis en service 27 bus scolaires électriques dans la région de Québec depuis septembre 2020. En travaillant avec des constructeurs de véhicules locaux ainsi que des fournisseurs d’électricité (HydroQuébec), c’est plus de 4,5 millions de dollars canadiens qui ont été réinjectés dans l’économie locale et une réduction des émissions de CO2 de 99 % comparé aux bus diesel, garantissant ainsi un meilleur cadre de vie pour les habitants. À cela s’ajoute une flotte de plus de 3 500 véhicules au gaz et biogaz renouvelable et plus d’une cinquantaine de véhicules électriques à hydrogène.
Notre flotte de véhicules à hydrogène progresse, comme aux Pays-Bas ou encore en France, à Lens, Auxerre et sur le réseau aéroportuaire de Toulouse
Blagnac.
Notre plus-value : proposer une électromobilité adaptée aux spécificités géographiques, climatiques et d’usage de chaque territoire pour construire une offre sur-mesure.
