Décarboner la mobilité : par quoi commence-t-on ?

L'électrification des voitures privées ne suffit pas pour décarboner la mobilité.

Malgré leurs avantages environnementaux, les véhicules électriques s'accompagnent de plusieurs contraintes et de défis, y compris l'extraction de lithium qui soulève des questions d’éthique. A elles seules, les voitures électriques ne sont pas en mesure de résoudre les problèmes urbains tels que les embouteillages ou les retards de bus.

Pour garantir la réussite de l'électrification, nous devrions utiliser nos ressources limitées pour optimiser les flottes partagées, plutôt que les voitures individuelles. Par exemple, nous avons mené des recherches qui suggèrent que l'électrification des flottes de taxis peut contribuer à réduire les émissions de carbone, et donc offrir une solution alternative à la voiture privée.

L'électrification s’avère plus efficace pour les transports publics que les voitures privées : bus électriques, bus à hydrogène, rail électrique... Ce sont donc les transports publics qui constituent la clé de la décarbonisation de la mobilité.