11%
de fréquentation sur la ligne 13 Nantes - Fromentine - Noirmoutier depuis sa convertion en CHNS
Acteurs de toutes les mobilités en Pays de la Loire
Il est aujourd’hui essentiel de contribuer au développement équitable des territoires et de dynamiser la mobilité en zones peu denses. L’enjeu est de faciliter les déplacements des habitants avec un accès rapide et fluide aux zones d’emploi, de formation, d’activités et de commerces. Transdev est un acteur majeur du transport interurbain, un savoir-faire opéré sur les services scolaires, réguliers et régionaux du réseau Aléop.
Transdev, partenaire historique de la SEMITAN
En savoir plusSociété d’Economie Mixte (SEM) créée en 1979, la SEMITAN a toujours été précurseur dans le développement d’une mobilité durable au service des habitants. En témoigne encore récemment la mise en service des premiers e-Busway de 24m.
Afin de mener à bien ses missions, la SEMITAN s’appuie sur un prestataire capable de l’accompagner dans sa mission d’exploitant au quotidien, en couvrant l’ensemble des métiers et disciplines, d’enrichir la dynamique d’innovation pour répondre aux profondes mutations qui s’opèrent et d’assister la SEMITAN dans certains de ses grands projets, que ce soit dans le cadre de portage d’investissements, de maitrise d’ouvrage ou de coordinateur des mobilités sur son territoire.
En 2019, Transdev, partenaire de la SEMITAN depuis sa création, s’est allié à Transamo, afin d’offrir toute la complémentarité des expertises et savoir-faire de l’un et l’autre et s’est vu renouveler sa confiance pour une durée de 7 ans.
Aux côtés des Régions pour réussir l’ouverture du marché ferroviaire régional
Dans 5 pays dont la France, Transdev opère au quotidien des lignes ferroviaires longues distances, régionales, des services suburbains ou ruraux et des lignes touristiques à travers 33 réseaux.
Cette expertise au service des Régions, vise à l’amélioration de leurs transports ferroviaires dans une logique d’intégration des services. Transdev dynamise le réseau ferroviaire en Bretagne.
Les lignes Carhaix-Guingamp, Guingamp-Paimpol et « la Vapeur du Trieux » jouent un rôle essentiel dans l’aménagement du territoire breton, tant pour le transport de voyageurs que pour l’activité de fret. Transdev exploite ces deux lignes et leurs 90 kilomètres de voie depuis 2006.
Le car à haut niveau de service (CHNS)
À bord, les voyageurs valorisent leur temps de parcours pour s’informer, travailler ou encore se reposer.
Dans ces véhicules à haut niveau de confort (sièges inclinables, espaces aérés et conviviaux, tablettes, climatisation), les passagers profitent d’une large gamme de services grâce aux technologies numériques : Wifi, écrans dynamiques, prises de courant et USB, information en temps réel à l’arrêt, presse numérique, paiement en carte bancaire…
11 véhicules sont déjà en service et couvrent tous les motifs de déplacements :
• Touristique et loisirs > les lignes qui relient Nantes à Saint-Jeande-Monts et à Noirmoutier.
• Scolaire et travail > la ligne qui relie Le Mans à Saumur en passant par la Flèche.
Le car à haut niveau de service en chiffre
3
lignes CHNS exploitées
95,50%
taux de satisfaction de la clientèle (enquête 2018)
Le Transport à la Demande (TAD)
Nous gérons 10 offres de transport à la demande dans les Pays de la Loire en zones peu denses et périurbaines. Ces services sont adaptés aux besoins de chaque territoire pour permettre à tous de se rendre dans le centre-ville ou le pôle de proximité.
10 000 clients transportés chaque année par le service de Transport à la Demande Aléop en Sarthe réservé aux Personnes à Mobilité Réduite.
DES BUS DE NANTES À MONTVAL-SUR-LOIR…
Nous accompagnons les collectivités dans la réalisation de leurs services urbains ; comme à Sablé-sur-Sarthe (Réso), Montval-sur-Loir (Coeur de ville) et Saint-Brévin-les-Pins (Brévibus) ou comme à Nantes (TAN), Angers (IRIGO), Laval (TUL) et Le Mans (SETRAM).
DE LA ROUTE À LA LOIRE
La Compagnie des Bacs de Loire est une experte de la navigation sur la Loire, elle gère les deux liaisons maritimes gratuites entre Le Pellerin et Couëron et Basse-Indre et la Montagne pour le compte du Conseil Départemental de Loire-Atlantique. Ce savoir faire s’intègre dans une offre de transport maritime particulière 10 000 à La Loire (ex : Navibus, géré par la SEMITAN).
En vélo !
Les mobilités actives sont pleinement intégrées dans le parcours des voyageurs en prenant en charge les vélos sur les lignes régionales.
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