Transdev_TDPC_Niort

TDPC Niort

Les activités de Transdev Poitou-Charentes, établissement de Niort, se composent de :

  • transports scolaires,
  • lignes scolaires et périurbaines en sous-traitance pour le compte du réseau urbain Tanlib de l’agglo Niortaise,
  • transport à la demande et transport des personnes à mobilité réduite en sous-traitance pour le compte du réseau urbain Tanlib de l’agglo Niortaise,
  • des services occasionnels et périscolaires.
45
collaborateurs
37
véhicules
Transdev sud-ouest ACTRB

Transdev Sud Ouest ATCRB

Transdev Sud Ouest ATCRB est une filiale du groupe Transdev, chargée notamment de l’exploitation de lignes urbaines et interurbaines pour le compte du Syndicat des Mobilités de l’Agglomération Pays Basque : 

  • 1 ligne principale du réseau Txik Txak du Syndicat des Mobilités Pays Basque Adour : la ligne 3 Hendaye – Bayonne avec plus de 50 000 voyages / an réalisés avec des véhicules hybrides
  • 3 lignes urbaines du réseau Txik Txak du Syndicat des Mobilités Pays Basque Adour sur Cambo-les-Bains, Itxassou et Ustaritz
  • des navettes privées pour les salariés de l’entreprise Dassault
  • du transport scolaire pour le compte du Syndicat des Mobilités du Pays Basque et de mairies
  • des services occasionnels, périscolaires et touristiques
52
collaborateurs
56
véhicules
Transdev_TESO_Royan

TD Express Sud Ouest Royan

Les activités de TESO Royan se composent de :

  • lignes périurbaines et scolaires dans le cadre de la sous-traitance pour le réseau urbain « cara’bus »,
  • des services occasionnels et péri-scolaires locales.
44
collaborateurs
50
véhicules
Transdev_TESO_La_Rochelle

TD Express Sud Ouest La Rochelle

Les activités de Transdev Express Sud-Ouest La Rochelle se composent de :

  •  ligne régionale routière de Nouvelle-Aquitaine n°3 La Rochelle-Ile de Ré et 10 lignes scolaires,
  • des services occasionnels
15
collaborateurs
20
véhicules

TAM

Opéré par une société publique locale (SPL) et par Transdev Mobilités Montpellier Métropole, la TaM est le réseau de transports en commun qui dessert l’agglomération de Montpellier. Soutenant une politique de mobilité durable en favorisant l’intermodalité, elle accompagne le développement urbain et métropolitain et adapte son offre à la dynamique du territoire.

Bus TaM MontpellierTransdev mobility company transport public transit passengers passagers Heuliez GX 327

Transdev Mobilités Montpellier Métropole assure la coordination, le contrôle et l’exploitation en sous-traitance :

  • des lignes régulières suburbaines du réseau TaM, soit 20 lignes de bus qui totalisent plus de 2,7 millions de kilomètres annuels ;
  • du réseau de transport à la demande Résa’Tam, disponible sur 5 lignes ;
  • des minibus du soir desservant 7j/7 les communes périphériques de Montpellier à partir de 22h ;
  • du service de bus nocturnes L’Amigo qui assure la desserte du centre de Montpellier et des discothèques situées en dehors de la ville.

Transdev assure également une mission relative à la mise en œuvre d’un Laboratoire des Mobilités. Ce dernier a pour objectif d’héberger des projets innovants opérationnels émanant des aspirations de la collectivité et de TaM.

1 250
salariés
300
véhicules
86
millions
de voyages par an
Transdev_Ocecars

Océcars

Les activités d’Océcars, filiale de Transdev, se composent de :

  • lignes régionales routières de Nouvelle Aquitaine,
  • sous-traitance des lignes scolaires du réseau Yélo de La Rochelle,
  • transports scolaires et périscolaires,
  • liaison TER pour le compte de la région Pays-de-la-Loire (sous-traitance),
  • transport de personnels Crédit Agricole,
  • des services occasionnels et touristiques.
53
collaborateurs
35
véhicules
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    • Hauts-de-France
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    • Sud Provence-Alpes-Côtes d’Azur

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    STAS

    Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

     

    Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

     

    Le réseau STAS dessert Saint-Étienne Métropole avec 3 lignes de tramway, 1 ligne de trolleybus, 65 lignes de bus régulières, auxquelles se greffent un service de transport adapté aux personnes à mobilité réduite ainsi que 9 lignes de transport à la demande. Le digital n’est pas oublié avec l’application Moovizy et l’achat et le paiement dématérialisés des titres de transport.

    400.000
    habitants
    desservis
    700
    salariés
    74 000
    clients quotidien

    Transports de l’Agglomération Grenobloise

    Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

     

    Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

     

    Le réseau TAG (Transports de l’Agglomération Grenobloise) couvre l’ensemble du réseau bus et tramway de l’agglomération grenobloise avec 5 lignes de tramways et 6 lignes Chrono, 11 lignes de bus Proximo et 27 lignes Flexo. TAG est le premier réseau 100 % accessible au monde pour une mobilité accessible à tous.

    16,4
    millions
    de kilomètres parcourus par an
    1406
    agents
    400
    véhicules
    dont 89 rames de tramways, 50 autobus articulés et 220 autobus 32 autobus affrétés

    Soléa

    Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

     

    Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

     

    Le réseau Soléa, moderne et performant, offre à l’agglomération de Mulhouse une grande diversité de modes de transport : bus, tramway, tram-train, transport à la demande filéa, navette électrique centre-ville, taxisoléa en soirée.

    621
    salariés
    3
    lignes
    de tramway
    1
    ligne
    de tram-train

    Tadao (Lens-Béthune)

    Opéré par Transdev Artois Gohelle (TAG)

    BHNS_transport-urbain-Lens_Tadao_TAG_Transdev-Haut-de-France

    Desservant 115 communes sur le bassin Artois Gohelle, le réseau Tadao représente le 7ème périmètre de transport urbain au niveau national. Un réseau renforcé par des lignes BHNS, 11 lignes de transport à la demande, des vélos en libre-service et des navettes dédiées pour la desserte en centre-ville et pour les zones d’activité.
    Le réseau possède également une billettique intermodale et interopérable régionale (PassPass) et des services de vente dématérialisée.

    397
    collaborateurs
    145
    véhicules
    sur 3 sites d'exploitation
    + de 13
    millions
    de passagers transportés
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