Transdev expérimente l’intermodalité entre bus et vélo sur une ligne du réseau ZOU ! Vaucluse.
A l’initiative d’un partenariat entre la Région Sud, Transdev Sud et Carrosserie Vincent pour développer un nouveau système innovant d’emport vélos à l’arrière des bus, depuis le 1er juillet 2022 et pendant huit mois, les voyageurs peuvent tester ce dispositif et transporter leurs vélos à l’arrière d’un bus d’une ligne ZOU ! Vaucluse de la Région SUD Provence-Alpes-Côte d’Azur entre les communes d’Avignon, Cavaillon, Cabrières-d’Avignon, Bonnieux et Apt. Un moyen de favoriser l’intermodalité au quotidien et la pratique du cyclotourisme sur le territoire de Vaucluse !
L’expérimentation conduite se déroule sur la ligne 15 du réseau ZOU ! de la Région SUD Provence-Alpes-Côte d’Azur, exploitée par Transdev Vaucluse, filiale du Groupe Transdev.
La ligne est déjà équipée de racks à vélos depuis plusieurs années. Ces racks, d’ancienne génération, sont aujourd’hui peu utilisés car peu faciles à manipuler. Le nouveau rack, pouvant emporter 5 vélos, pour lequel deux brevets ont été déposés, est équipé d’un système d’assistance mécanique et permet de fixer un vélo en 20 secondes sans effort.
Une nouvelle offre qui promet ainsi un service innovant pour reconquérir et attirer les voyageurs de la ligne. La moitié de son itinéraire, entre Cavaillon et Apt, est doublé par la Voie Verte du Calavon, qui fait partie de La Méditerranée à vélo (EuroVelo 8). Elle dessert le bassin d’Apt et le Parc Naturel Régional du Luberon, destinations touristiques nature et vélos très prisées et elle connecte le centre-ville d’Avignon, un bassin de vie et d’emploi important, et la gare TGV, premiers points d’entrée de nombreux touristes en Vaucluse.
L’expérimentation vise à favoriser le cyclotourisme ainsi que l’intermodalité en gare SNCF. En fonction des résultats de cette expérimentation, le dispositif pourra perdurer et se généraliser sur d’autres lignes du réseau régional de transports ZOU !
