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entre zone ombragée prototypes et les zones exposées directement au soleil
L’expérimentation des arrêts de bus Terra, lancé par Lemon®, le Laboratoire d’expérimentation des mobilités de Montpellier Méditerranée Métropole, TaM et Transdev, symbolise cette volonté de repenser les transports urbains dans un souci de confort et de bien-être des usagers.
L’arrêt TERRA et ses mobiliers prototypes s’inspirent de la nature pour améliorer le confort et le bien-être des passagers en procurant une sensation de fraîcheur en période de fortes chaleurs.
Lancé en 2022, le projet d’expérimentation TERRA est entré dans sa deuxième phase, d’avril à octobre 2024, à l’arrêt de bus Léon Blum à Montpellier. Ce prototype, désormais optimisé grâce aux enseignements tirés de sa version antérieure, vise à accroître le confort des usagers en apportant plus d’ombre et de fraîcheur notamment en période de fortes chaleurs.
L’arrêt de bus TERRA, conçu à partir de matériaux naturels et durables, a été pensé pour s’intégrer harmonieusement dans le paysage urbain de la métropole montpelliéraine et contribuer à l’embellissement de l’environnement.
La première phase de cette expérimentation a consisté en une exposition devant l’Hôtel de Ville : l’occasion de sensibiliser le public aux enjeux du réchauffement climatique, de valoriser l’engagement de la ville en faveur de la mobilité et de présenter les caractéristiques innovantes de l’expérimentation des arrêts de bus Terra. Les arrêts expérimentaux seront ensuite installés sur le réseau TaM pour une durée de 2 ans.
L’expérimentation 2024 reprend les briques concluantes de 2022 et adopte en 2024 une approche novatrice et inédite : le biomimétisme ! Plusieurs stratégies sont déployées pour renforcer la sensation de bien-être :

Le Concept : Le biomimétisme au service du confort Inspiration naturelle : L'arrêt de bus est conçu en s'inspirant de la nature pour offrir du confort, de l'ombre et de la fraîcheur aux voyageurs. Matériaux durables : La structure utilise des matériaux naturels tels que la terre crue, le bambou et le bois. Modèles biologiques : Le projet s'inspire de trois modèles spécifiques : L'arbre : Pour la structure de l'ombrelle. Le cactus : Ses stries permettent un auto-ombrage efficace. L'ours polaire : Ses mécanismes de thermorégulation ont inspiré la conception des assises. Caractéristiques et bénéfices Fraîcheur naturelle : Grâce à une végétalisation en double paroi et à l'utilisation de la terre crue, l'assise peut maintenir une température jusqu'à 15°C inférieure à celle d'un arrêt de bus classique. Information voyageurs : L'arrêt intègre un affichage LED à ultra-basse consommation pour donner les horaires en temps réel. Impact visuel : Les usagers et riverains soulignent l'aspect apaisant de la verdure et de l'ombre, essentiels en période de forte chaleur. Une collaboration locale Partenaires : Ce projet est le fruit d'une collaboration entre Transdev Lemon, la Métropole de Montpellier et TaM. Objectif : Tester des solutions de mobilier urbain adaptées au changement climatique tout en améliorant l'expérience des passagers.
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entre zone ombragée prototypes et les zones exposées directement au soleil
98%
des passagers plébiscitent le design