téléphérique
Leader dans l’exploitation de câbles urbains, Transdev a de l'expérience en France et en Colombie.
Nous nous engageons à exploiter la meilleure combinaison de modes de transport public, adaptée aux territoires. Les systèmes de téléphérique sont un moyen efficace de franchir les obstacles topographiques tels que les pentes inclinées. Nous pensons que ce type de solution zéro émission peut réduire l’utilisation de la voiture individuelle et optimiser les déplacements des passagers.
Pour atteindre cet objectif, nous sommes particulièrement attentifs à la satisfaction de nos passagers. Nous les accompagnons dans leurs trajets quotidiens grâce au câble comme solution du premier et du dernier kilomètre. Ce n’est qu’en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins et garantissant leur confort et leur sécurité.
- France : Câble C1, début des opérations : fin 2025, premier dans la région du Grand Paris, le deuxième réseau de transport public le plus dense et le plus fréquenté au monde.
- Colombie : expérience d’exploitation du téléphérique urbain TransMiCable à Bogota pendant 5 ans (2019-2023), transportant 25 000 passagers par jour.
France – Câble C1, Île-de-France (en construction)
Le Câble C1 est le tout premier téléphérique urbain d’Île-de-France. Il reliera dès fin 2025 les villes de Villeneuve-Saint-Georges, Limeil-Brévannes et Valenton à la ligne 8 du métro à Créteil – Pointe du Lac. D’une longueur de 4,5 km, la ligne comprendra 5 stations et transportera environ 20 000 passagers par jour.
Transdev en assurera l’exploitation pour le compte d’Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice de mobilités. Le réseau de transport francilien dont elle a la charge est le deuxième plus dense et fréquenté au monde. Ce projet répond à un enjeu fort de désenclavement de quartiers denses et vallonnés, où les infrastructures routières ne permettent pas d’accueillir des lignes lourdes traditionnelles. Le Câble C1 offrira :
- Une fréquence de 30 secondes en heure de pointe
- Un temps de trajet total de 17 minutes
- Une accessibilité universelle (PMR, vélos).
L’intégration tarifaire avec le réseau francilien est assurée, rendant l’usage fluide pour les usagers du quotidien. Ce projet est également exemplaire en matière de concertation publique, d’acceptabilité locale et d’innovation d’aménagement urbain.
La conception, réalisation et la maintenance du Câble C1 sont réalisées par le Groupement Doppelmayr France / Spie Batignolles / France Travaux / Egis Rail / Atelier Schall sous la maitrise d’ouvrage d’Ile-De-France Mobilités. L’infrastructure est financée à 49% par la Région Ile-de-France, 30 % par le département du Val de Marne et 21 % l’Etat. L’exploitation de celui-ci sera, quant à elle, réalisée par Transdev.
Colombie – TransMiCable à Bogotá (2019-2023)
Transdev a assuré pendant 5 ans (2019–2023) l’exploitation du TransMiCable, le premier téléphérique urbain à Bogotá, capitale de la Colombie. Ce système de transport par câble reliait les quartiers populaires de Ciudad Bolívar, situés sur les hauteurs, au réseau de bus rapides TransMilenio.
Avec ses 3,4 km de ligne, ses 4 stations, ses 163 cabines, sa capacité de 7 200 passagers par heure et par direction, TransMiCable transporte plus de 25 000 passagers quotidiens.
Le téléphérique a fait partie intégrante d’un programme de régénération urbaine. Transdev y a mis en œuvre des standards élevés en termes de sécurité, formation des opérateurs, relation usagers et maintenance. Ce retour d’expérience renforce l’expertise du groupe dans les systèmes par câble et sert de référence pour les futurs projets européens comme le Câble C1.