Une offre multimodale efficace pour réduire l'usage individuel de la voiture
En Nouvelle-Aquitaine, la mobilité est fortement intermodale. À l’échelle de la région, l’ossature de transport, constituée par l’offre ferroviaire, est complétée par des lignes express (Cars à Haut Niveau de Service CHNS). Ces deux modes structurants se connectent aux réseaux urbains de transport public de voyageurs ainsi qu’aux autres réseaux tels que le covoiturage, le Transport à la Demande, le vélo, les bateaux ou la voiture individuelle… via les pôles multimodaux répartis sur le territoire.
Avec ses 27 entités opérationnelles, opératrices de mobilité, Transdev Nouvelle-Aquitaine participe activement au déploiement d’une mobilité équitable du territoire Néo-Aquitain via des offres multiples et diversifiées de transport public de voyageurs.
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Des cars à haut niveau de service aux lignes express pour accélérer les déplacements inter-cités
La région Nouvelle-Aquitaine, plus vaste région de France, est compétente en matière de mobilité au sein de son territoire. Avec nos 17 entités à vocation interurbaine, nous l’accompagnons dans son objectif d’harmoniser 10 réseaux départementaux en partageant pleinement notre volonté de mettre en place d’une cohérence et une lisibilité à l’échelle du territoire régional.
Laboratoire des premiers Cars à Haut Niveau de Services, Transdev Nouvelle-Aquitaine est une référence en matière de services premium pour les liaisons interurbaines avec l’e-c@r inauguré en 2013 sur le réseau TransGironde. Dans ces cars à haut niveau de confort (sièges inclinables, espaces aérés et conviviaux, tablettes, climatisation…), nos passagers profitent d’une large gamme de services grâce aux technologies numériques : Wifi, écran TV, prises de courant, information en temps réel à l’arrêt, presse numérique…
Nous avons également déployé des Cars à Haut Niveau de Service sur le territoire de la Vienne, de Tulle à Limoges / Brive, d’Agen à Villeneuve et de La Rochelle à l’Ile de Ré.
Plus récemment des lignes de cars express ont vu le jour entre Bordeaux et Créon, ainsi qu’entre Bayonne et Hendaye.
Repères en chiffres
- 2013 année de lancement de 2 lignes e-c@r en Gironde
- 10 lignes CHNS exploitées par Transdev NA
- 60 véhicules de type CHNS ou Car Express
Des réseaux urbains performants pour plus de proximité
Exploitant 13 réseaux urbains en Nouvelle-Aquitaine, nous déployons une offre de mobilité pertinente, au cœur des villes, et en accord avec les attentes des habitants.
Se déplacer autrement
Au-delà des bus, notre savoir-faire en matière de déplacements urbains s'illustre à travers la diversité de nos activités de services. Le trolleybus à Limoges et le bus de mer à La Rochelle sont deux exemples majeurs de notre capacité à exploiter des réseaux multi modaux.
Se déplacer en 2 roues
Les mobilités actives sont pleinement intégrées dans le parcours des voyageurs. Par exemple, nous prenons en charge les vélos sur la ligne La Rochelle-Île de Ré et proposons des vélos en location sur le Grand Villeneuvois, et bientôt sur la communauté d'agglomération de Royan. A Niort, les mobilités actives s'étoffent, sur le réseau Tanlib, avec un service de location sur rendez-vous ou en libre-service pour les vélos ainsi qu'une offre de trottinettes électriques.
Opérateur de liaisons fluviales et maritimes
Quatre liaisons maritimes et fluviales, accessibles aux personnes à mobilité réduite, sont assurées par la Société Fouras Aix (SFA) et Transdev Maritime La Rochelle.
Le service maritime de l’Île d’Aix assure plus de 6 400 traversées chaque année entre la commune de Fouras et la Pointe de la Fumée et l’Île d’Aix en 20 minutes. Les navettes fluviales Rivéo sillonnent la Charente d’avril à septembre, 7 jours sur 7, et relient les rives de Rochefort à Soubise ou Echillais.
Deux autres liaisons maritimes intégrées au réseau urbain Yélo sont également en place sur la Communauté d’Agglomération de La Rochelle avec des passeurs et bus de mer.
Des solutions de mobilité sur les zones peu denses
Pour contribuer au développement équitable des territoires, nous nous engageons dans la facilité des déplacements des habitants avec un accès rapide et fluide aux zones d’emploi, de formation d’activités et de commerce. Les équipes de Transdev Nouvelle-Aquitaine déploient ainsi des offres permettant de désenclaver les zones peu denses :
- des offres personnalisées pour répondre aux besoins de déplacements faibles et dispersés,
- des offres intégrées aux réseaux de transport : tarification complémentaire et identique avec l’offre régulière,
- des offres connectées grâce à ses canaux de réservation digitaux mais qui conservent toute leur convivialité à travers les centrales d’appel ou aux liens partagés entre les voyageurs et le conducteur,
16 offres de Transport A la Demande sont déployées sur les réseaux urbains et interurbains de Transdev Nouvelle-Aquitaine.
Zoom sur les TAD à destination des actifs :
Libéo Emploi : A Brive, le TAD Libéo Emploi est une solution sur mesure pour les travailleurs en horaires décalés (de 4h45 à 7h et de 19h à 22h15).
Villeneuve-sur-Lot adapte son offre de transport en intégrant des dessertes à la demande pour mieux desservir les zones d’activité en heures de pointe.
La gestion du stationnement en Nouvelle-Aquitaine
Notre filiale Transdev Park, est un acteur de référence du stationnement en France. Elle est le partenaire des villes qui nous confient la gestion de leur stationnement : parkings, voirie.
En région Nouvelle-Aquitaine, Transdev exploite le stationnement en ouvrage et/ou en voirie dans les villes de Bordeaux, Dax, Talence et Saint-Médard-en-Jalles. Ce service est géré par 37 collaborateurs dans la région et plus de 70 agents mobilisés pour le contrôle du stationnement.
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