yelo

YELO

Le réseau Yélo dessert la communauté d’agglomération de La Rochelle. Transdev La Rochelle exploite le réseau périurbain avec 9 lignes régulières de bus, dont une réalisée en bus électrique, un service de transport à la demande (dont 1 véhicule électrique), un service Isigo de transport de personnes à mobilité réduite, 46 lignes scolaires. Le service de transport à la demande Yélo la nuit complète le réseau.
Transdev maritime La Rochelle exploite un service de transport maritime avec le passeur électrique et le bus de mer.

 

72
collaborateurs
54
véhicules
1,3
millions de voyages par an
rbus

R'BUS

Le réseau R’bus, géré par Transdev Rochefort Océan, dessert la Communauté d’agglomération Rochefort Océan. Il se compose de 7 lignes de bus, dont une active uniquement le dimanche, 3 lignes scolaires, 4 lignes de transport intercommunal pour les écoles primaires, un service de transport à la demande, un service pour les personnes à mobilité réduite, et un service de location de vélos pour des durées longues, moyennes ou courtes.

63
collaborateurs
45
véhicules
1,5
millions de voyages par an

CFTA-Tut-Agglo

Tut'agglo

Le réseau Tut’agglo, exploité par CFTA Centre Ouest Tulle, dessert 2 communes de la Communauté d’Agglomération de Tulle. Il est constitué de 2 lignes régulières, une navette de centre-ville et un service de transport à la demande.

12
CONDUCTEURS
6
MINIBUS
et 2 véhicules TAD
243,000
km commerciaux
Carabus

CARA'BUS

Le réseau Cara’bus, exploité par Transdev Royan Atlantique, dessert les 83 000 habitants de la communauté d’agglomération Royan Atlantique. Il est structuré autour de 3 services de transport :

  • Cara’bus avec 3 lignes fortes, 1 ligne de maillage, 5 lignes de proximité et 4 lignes estivales. A cela s’ajoutent 54 lignes secondaires qui sont en service uniquement en période scolaire.
  • Cara’vel est une offre de location longue durée de vélo à assistance électrique, réservée uniquement aux habitants de la CARA.
  • Cara’fil est un service de transport à la demande sur 4 zones, ouvert à tous les habitants demeurant à plus de 500 mètres d’un arrêt ou dans une commune non desservie par une ligne de bus, ainsi qu’aux personnes titulaires d’une carte d’invalidité à 80% minimum.
Transdev-Royan-Atlantique-logos
91
COLLABORATEURS
64
véhicules
1,2
millions de voyages par an
Transdev-Royan-Atlantique-velo-copyright-yoshipowershot.com
Transdev-Royan-Carafil-TAD

La Métropole Mobilité (ancien réseau Ulysse)

Opéré par Transdev Istres

Logo La Métropole Mobilité réseau transport Aix Marseille

Le réseau Ulysse – désormais regroupé au sein du réseau La Métropole Mobilité – couvre une partie de la métropole Aix-Marseille-Provence, avec 7 lignes urbaines, 6 lignes intercités, 8 services de transport à la demande et 43 services de transport scolaire.

2 261 521
voyages par an
96
véhicules
115
collaborateurs

Envia

Opéré par Transdev Arles

envia arles

Envia est le réseau des 6 communes composant la Communauté d’Agglomération Arles Crau Camargue Montagnette. Assurant l’accès à chaque point de ce territoire, il assure la mobilité pour tous par des lignes régulières et du transport à la demande. Tous les véhicules sont en outre accessibles aux personnes à mobilité réduite.

+80
conducteurs
50
véhicules
+1,7
millions de km
par an

La Métropole Mobilité (ancien réseau Bus de l’Etang)

Opéré par les Autobus de l'étang by Transdev

Logo La Métropole Mobilité réseau transport Aix Marseille

Le réseau des Bus de l’Etang – désormais regroupé au sein du réseau La Métropole Mobilité – dessert huit communes de l’Est de l’étang de Berre dans les Bouches du Rhône : Berre l’Etang, Rognac, Velaux, Vitrolles, Les Pennes Mirabeau, Gignac la Nerthe, Marignane, Saint Victoret. Il se compose d’une ligne BHNS, de 14 lignes régulières, de 32 lignes scolaires et d’un service de transport à la demande pour couvrir avec efficacité tout le territoire.

207
collaborateurs
120
véhicules
3,8
millions
de kilomètres par an
Zen bus noir transport commun transdev PACA Vitrolles

Arv'i

Arvi_logo_Cluses_Arve_Montagnes_Transdev

ARV’i est le nom donné au réseau de bus urbain de Cluses, Arve et Montagnes. Il s’articule autour de 5 lignes régulières circulant à Cluses et son agglomération, mais également via un réseau scolaire composé de 48 circuits. Le réseau gère également la ligne interurbaine des Carroz Flaine Express, faisant le lien entre Cluses et Flaine.

 

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

BUT

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Le réseau BUT couvre le territoire des 9 communes de l’agglomération de Thonon et du Pays d’Evian Vallée, avec 10 lignes régulières, 1 ligne saisonnière, 3 lignes de transport à la demande et 7 lignes scolaires.

29
véhicules
50
salariés
2500
abonnés

STAS

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Le réseau STAS dessert Saint-Étienne Métropole avec 3 lignes de tramway, 1 ligne de trolleybus, 65 lignes de bus régulières, auxquelles se greffent un service de transport adapté aux personnes à mobilité réduite ainsi que 9 lignes de transport à la demande. Le digital n’est pas oublié avec l’application Moovizy et l’achat et le paiement dématérialisés des titres de transport.

400.000
habitants
desservis
700
salariés
74 000
clients quotidien

Citéa

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Citéa est un réseau de transport de 29 lignes régulières desservant les 69 communes du périmètre de Valence-Romans Déplacements, avec une flotte de bus répondant aux normes anti-pollution et accessible aux personnes à mobilité réduite. Le parc est équipé de technologies avancées pour une qualité de service irréprochable.

103
bus
et 148 cars
250
express scolaires
40 000
voyages
par jour en moyenne

Transports de l’Agglomération Grenobloise

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle pour des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Le réseau TAG (Transports de l’Agglomération Grenobloise) couvre l’ensemble du réseau bus et tramway de l’agglomération grenobloise avec 5 lignes de tramways et 6 lignes Chrono, 11 lignes de bus Proximo et 27 lignes Flexo. TAG est le premier réseau 100 % accessible au monde pour une mobilité accessible à tous.

16,4
millions
de kilomètres parcourus par an
1406
agents
400
véhicules
dont 89 rames de tramways, 50 autobus articulés et 220 autobus 32 autobus affrétés

Saônibus

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Le réseau Saônibus, exploité par Transdev RAI depuis sa création en août 2013, dessert par 3 lignes régulières 7 des 19 communes de la Communauté de Communes Dombes Saône-Vallée, ainsi que 8 communes supplémentaires avec 4 lignes de transport à la demande.

200 000
kilomètres
parcourus par an
50 000
voyages
5
autobus
et 3 véhicules de TAD