Transdev Finland Oy

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.


Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Transdev Finland offre son savoir-faire et son expérience uniques dans l’organisation de services de transport public de haute qualité. La société est impliquée dans un certain nombre de projets de recherche et de développement pour créer un avenir durable pour les transports publics.

100
bus
en circulation
2
bus électriques

Båtbussarna

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.


Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Båtbussarna offre des connexions intelligentes entre le terminal de la ville de Stockholm et le terminal principal des ferries de la région de Stockholm (Stadsgården, Värtahamnen, Nynäshamn, Grisslehamn).

10
bus
50
employés
avec Flygbussarna Charter

Siga o Falcão

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Siga o Falcão SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

53 000
euros
par an

BelmonteSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

BelmonteSIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

65 000
euros
par an

UrbLousã SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbLousã SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

53 000
euros
par an

SeverIN

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

SeverIN SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

10 000
euros
par an

UrbMarco SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbMarco SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

85 000
euros
par an

TrancosoSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

TrancosoSIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

55 000
euros
par an

GoiSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Gois SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

92 500
euros
par an

UrbIN Cantanhede

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbIN Cantanhede SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

51 000
euros
par an

AnadiaSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Anadia SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

75 000
euros
par an

UrbCondeixa SIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

UrbCondeixa SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

72 000
euros
par an

TUCAB

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Tucab est le réseau de Transport urbain de Castelo Branco

TUG

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Tug est le réseau de Transport urbain de Guarda

Verdinho

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Verdinho est le réseau de Transport urbain de Lamego

TUAZ

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

TUAZ est le réseau de Transport urbain de Oliveira de Azemeis

ArmamarSIM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Armamar SIM est un projet qui vise à promouvoir la mobilité des populations dans les régions où l’offre de transport public est déficiente, avec une faible densité démographique ou un faible revenu social.

55 000
euros
par an

Connexxion

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

Connexxion Public Transport est, avec 18 concessions, le leader du marché du transport urbain et régional aux Pays-Bas avec l’exploitation de lignes de bus, de ferries et de trains. Des objectifs en termes de qualité, de sécurité, de santé et d’environnement sont assignés à l’entreprise.

1370
millions
de kilomètres parcourus annuellement par les 1621 bus
113
ambulances
14
trains

TRAM

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.


Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.


TRAM est une société de transport public qui gère les deux réseaux de tramway actuels dans la région métropolitaine de Barcelone, TRAMBAIX et TRAMBESÒS, soit un total de 6 lignes. Tram offre un service de transport rapide, confortable et sécurisé, tout en respectant l’environnement.

27,9
millions
de passagers en 2017
2,6
millions
de kilomètres opérés par an
79,8
%
de satisfaction

Aveiro BUS

Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.

 

Pour atteindre cet objectif, nous plaçons l’écoute de nos voyageurs au cœur de notre offre de service. Parce que c’est en comprenant leurs attentes que nous pouvons leur proposer des services innovants, adaptés à leurs besoins, tout en assurant leur confort et leur sécurité.

 

13 lignes de transport, 24 bus, 2 bateaux de passagers et un ferry composent le système de transport public d’Aveiro. C’est ainsi la solution de mobilité qui relie tous les points de la ville d’Aveiro entre eux.

28
véhicules
896 216
passagers routiers
en 2017
150 239
passagers fluvial
en 2017