Rejoignez celles et ceux qui, avec imagination, réalisme et passion, accompagnent les projets de mobilité de demain 

Société de conseil spécialisée dans la mobilité urbaine et leader français dans le pilotage de grands projets de transports en commun, TRANSAMO est une filiale du groupe TRANSDEV (opérateur de transport international) et de la STIB (exploitant du réseau de transport de Bruxelles).
Ce positionnement permet à TRANSAMO de s’appuyer sur un fort retour d’expérience terrain qui bénéficie à ses missions d’accompagnement des projets de bus à haut niveau de service, tramway, tram-train, métro et ferroviaire, dépôts et centres de maintenance, schémas directeurs multimodaux, circulation, stationnement, etc. Tramway, pôles d’échanges, etc.
TRANSAMO intervient essentiellement auprès de maîtres d’ouvrage publics pour la planification technique et organisationnelle et l’assistance à maîtrise d’ouvrage de leurs projets de mobilité.
La société est aujourd’hui composée de près de 120 collaborateurs, basés au siège, à Issy-les-Moulineaux, en province ou à l’étranger : Montpellier, Le Mans, Tours, Angers, Lyon, Liège, La Réunion, Mayotte, etc.

Pourquoi nous rejoindre ?
Pour s’épanouir en donnant du sens à sa carrière :
Transamo place au cœur de ses valeurs l’intérêt général et l’accompagnement des collectivités vers une mobilité plus durable.
Pour la diversité de nos métiers qui est une de nos richesses :
Les études pour contribuer à la planification et l’aménagement du territoire, l’expertise et le conseil pour aider les décideurs publics à faire le bon choix, la conduite de projet pour faire sortir de terre les projets.
Nous favorisons les passerelles entre nos différents métiers et implantations géographiques pour que nos collaborateurs/rices puissent évoluer sur le long terme.
Pour bénéficier d’un parcours de développement personnalisé :
Entreprise à taille humaine, agile et bienveillante, Transamo adopte une démarche volontariste et constante de professionnalisation de ses équipes et vous accompagne tout au long de votre trajectoire professionnelle.
Notre activité nous permet d’adopter des modalités de travail favorisant l’équilibre vie perso / pro (RTT, télétravail, compte épargne temps, etc.). L’appartenance au Groupe Transdev, et plus largement à la Caisse des Dépôts, offre par ailleurs de nombreuses opportunités de mobilité en France et à l’international, en gardant l’ancrage dans l’intérêt général.
Vous hésitez encore ?
Si la perspective de contribuer fortement à la transformation du secteur de la mobilité dans un environnement innovant et dynamique vous motive, alors rejoignez-nous !
Ensemble nous développerons les transports de demain pour améliorer le cadre de vie

Votre destination

Au sein de Transamo, la direction de la maitrise d’ouvrage (DMOA) est chargée de la réalisation des contrats de mandat de Maîtrise d’Ouvrage ou d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la réalisation de TCSP (BHNS tramway et métro). La Direction de la maîtrise d’ouvrage a vocation à réaliser des projets de transport depuis les études jusqu’à la réception des ouvrages, en élaborant les consultations et appels d’offres nécessaires et en suivant la construction globale. Il s’agit de suivre les contrats des maîtres d’œuvre et des entreprises afin de garantir les coûts, les délais et la qualité des ouvrages auprès du maitre d’ouvrage.

Votre feuille de route

Dans le cadre de notre contrat d’Assistance à Maitrise d’Ouvrage des projets de transports urbains de la Métropole Européenne de Lille, un poste de responsable des systèmes de transport et de la préparation à l’exploitation est à combler. Ce poste à pouvoir est basé à Lille, ce responsable sera intégré à l’équipe projet, chapotant les sous-systèmes CFO, CFA, SAEIV et billettique et sera en contact régulier avec l’exploitant

MISSIONS

Rattaché au directeur de projet, le responsable des systèmes et de la préparation à l’exploitation encadrera une équipe d’experts dans les domaines d’intervention suivants :
- SAEIV
- Billettique
- Signalisation ferroviaire,
- Signalisation tricolore et Gestion des priorités tram,
- Ligne aérienne de contact,
- Energie,
- Courants faibles,
- GTC,
- PCC,
- Matériel roulant
- Responsable des marchés industriels dont le suivi est assuré par le MOE Systèmes
- Maintenance et exploitation

Sur la base des diagnostics réalisés par les experts qu’il pilote, le responsable devra conseiller et accompagner le maître d’ouvrage dans la stratégie de développement des systèmes permettant d’exploiter le réseau de transports urbains de la Métropole Lilloise (hors lignes de métro). Il devra, sur la base de la stratégie arrêtée, participer activement au recrutement du maître d’œuvre en charge du déploiement des systèmes retenus.
Interlocuteur privilégié de l’exploitant, il devra présenter une bonne connaissance de l’exploitation d’un réseau de transport. Fort de cette expérience, le responsable système doit pouvoir produire des diagnostics de l’existant et des analyses critiques des propositions de l’exploitant pour aider le maître d’ouvrage dans sa prise de décision.
Il sera garant de la coordination avec l’exploitant permettant de valider l’exploitabilité et la maintenabilité des solutions techniques envisagées. Pour mener à bien ses missions il sera amené à manager et piloter une équipe composé d’un adjoint sur le matériel roulant et une équipe d’experts.
Principal interlocuteur du maître d’ouvrage dans les domaines des systèmes, il devra savoir partager les solutions préconisées avec les non-initiés et pouvoir traduire la commande politique en commande technique

Dans le cadre de ses fonctions, il assurera le suivi de la mise en place des systèmes, et l’exploitabilité du système global :

• Programme et Performances globale :
  - Garantir le respect des performances ;
  - Garantir la cohérence technique du projet, en particulier l’organisation de la gestion des interfaces techniques
  - Garantir la conformité du programme ;
  - Garantir l’exploitabilité du système de transport ;
  - Garantir le respect des choix du Maître d’ouvrage au regard des solutions techniques envisagées.
  
• Maîtrise des coûts (acquisition et possession) de l’opération :
  
  - Veiller à l’optimisation des coûts d’investissement, d’exploitation et de possession,
  - Associer l’optimisation des coûts d’acquisition, d’exploitation et de maintenance à toutes les décisions techniques prises dans le cadre du projet.
  
  
• Exemplarité de la commande publique
  
  - Veiller au respect des procédures de commande publique
  - Garantir l’optimisation de l’allotissement.

Intégré au sein de l’équipe projet, le responsable système travaillera en étroite collaboration avec les différents responsables de projets (lignes tramway, lignes BHNS et nouveaux sites de maintenance et de remisage), sera un acteur majeur dans la gestion des interfaces. Il sera le garant du planning des domaines sous sa responsabilité.