Votre destination

Au sein de Transamo, la direction de la maitrise d’ouvrage (DMOA) est chargée de la réalisation des contrats de mandat de Maîtrise d’Ouvrage ou d’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour la réalisation de TCSP (BHNS tramway et métro). La Direction de la maîtrise d’ouvrage a vocation à réaliser des projets de transport depuis les études jusqu’à la réception des ouvrages, en élaborant les consultations et appels d’offres nécessaires et en suivant la construction globale. Il s’agit de suivre les contrats des maîtres d’œuvre et des entreprises afin de garantir les coûts, les délais et la qualité des ouvrages auprès du maitre d’ouvrage.

Dans le cadre de notre contrat d’Assistance à Maitrise d’Ouvrage des projets de transports urbains de la Métropole Européenne de Lille, un poste de responsable des systèmes de transport et de la préparation à l’exploitation est à combler. Ce poste à pouvoir est basé à Lille, ce responsable sera intégré à l’équipe projet, chapotant les sous-systèmes CFO, CFA, SAEIV et billettique et sera en contact régulier avec l’exploitant

Votre feuille de route

MISSIONS
Rattaché au directeur de projet, le responsable des systèmes et de la préparation à l’exploitation encadrera une équipe d’experts dans les domaines d’intervention suivants :
SAEIV
Billettique
Signalisation ferroviaire,
Signalisation tricolore et Gestion des priorités tram,
Ligne aérienne de contact,
Energie,
Courants faibles,
GTC,
PCC,
Matériel roulant
Responsable des marchés industriels dont le suivi est assuré par le MOE Systèmes
Maintenance et exploitation

Sur la base des diagnostics réalisés par les experts qu’il pilote, le responsable devra conseiller et accompagner le maître d’ouvrage dans la stratégie de développement des systèmes permettant d’exploiter le réseau de transports urbains de la Métropole Lilloise (hors lignes de métro). Il devra, sur la base de la stratégie arrêtée, participer activement au recrutement du maître d’œuvre en charge du déploiement des systèmes retenus.
Interlocuteur privilégié de l’exploitant, il devra présenter une bonne connaissance de l’exploitation d’un réseau de transport. Fort de cette expérience, le responsable système doit pouvoir produire des diagnostics de l’existant et des analyses critiques des propositions de l’exploitant pour aider le maître d’ouvrage dans sa prise de décision.
Il sera garant de la coordination avec l’exploitant permettant de valider l’exploitabilité et la maintenabilité des solutions techniques envisagées. Pour mener à bien ses missions il sera amené à manager et piloter une équipe composé d’un adjoint sur le matériel roulant et une équipe d’experts.
Principal interlocuteur du maître d’ouvrage dans les domaines des systèmes, il devra savoir partager les solutions préconisées avec les non-initiés et pouvoir traduire la commande politique en commande technique

Dans le cadre de ses fonctions, il assurera le suivi de la mise en place des systèmes, et l’exploitabilité du système global :
Programme et Performances globale :
Garantir le respect des performances ;
Garantir la cohérence technique du projet, en particulier l’organisation de la gestion des interfaces techniques
Garantir la conformité du programme ;
Garantir l’exploitabilité du système de transport ;
Garantir le respect des choix du Maître d’ouvrage au regard des solutions techniques envisagées.


Maîtrise des coûts (acquisition et possession) de l’opération :
Veiller à l’optimisation des coûts d’investissement, d’exploitation et de possession,
Associer l’optimisation des coûts d’acquisition, d’exploitation et de maintenance à toutes les décisions techniques prises dans le cadre du projet.


Exemplarité de la commande publique
Veiller au respect des procédures de commande publique
Garantir l’optimisation de l’allotissement.

Intégré au sein de l’équipe projet, le responsable système travaillera en étroite collaboration avec les différents responsables de projets (lignes tramway, lignes BHNS et nouveaux sites de maintenance et de remisage), sera un acteur majeur dans la gestion des interfaces. Il sera le garant du planning des domaines sous sa responsabilité.