Chef / cheffe de projets senior études ferroviaires

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Rejoignez un Groupe international fortement ancré dans les territoires

Chez Transdev, nous sommes fiers de faire voyager 11 millions de personnes au quotidien dans le monde grâce, à des services de transport efficaces, simples et respectueux de l’environnement, au service des territoires. Parce que nous maîtrisons des modes de transport diversifiés et que nous sommes implantés sur les 5 continents, partout où nous sommes, nous aspirons à favoriser les initiatives de nos équipes multiculturelles. Rejoindre Transdev c’est rejoindre des femmes et des hommes au service des autres et exercer un métier qui a du sens : la mobilité.

 

Join an international Group with strong local roots

At Transdev, we are proud to transport 11 million people every day around the world, thanks to efficient, simple and environmentally-friendly transport services, serving local communities.
We operate a wide range of transportation modes and are established on 5 continents. Wherever we are, we aspire to encourage the initiatives of our multicultural teams. Joining Transdev means joining people serving people, and a profession that makes sense : mobility.

 

Transamo recrute un(e) Chef / cheffe de projets senior études ferroviaires 



Rejoignez un Groupe international fortement ancré dans les territoires

Votre destination

Société de conseil spécialisée dans la mobilité urbaine et leader français dans le pilotage de grands projets de transports en commun, TRANSAM est une filiale du groupe TRANSDEV (opérateur de transport international) et de la STIB (exploitant du réseau de transport de Bruxelles).
Ce positionnement permet à TRANSAMO de s’appuyer sur un fort retour d’expérience terrain qui bénéficie à ses missions d’accompagnement des projets de bus à haut niveau de service, tramway, tram-train, métro et ferroviaire, dépôts et centres de maintenance,  pôles d’échanges, etc.
TRANSAMO intervient essentiellement auprès de maîtres d’ouvrage publics pour la planification technique et organisationnelle et l’assistance à maîtrise d’ouvrage de leurs projets de mobilité.
La société compte aujourd’hui près de 120 collaborateurs, basés au siège, à Issy-les-Moulineaux, en province ou à l’étranger.

Au sein de Transamo, la Direction Métier Etudes de Mobilité réalise des études de mobilité et d’émergence de projets de transports en commun : du Plan de Déplacements aux études de faisabilité en passant par des études de restructuration de réseaux ou les études économiques.
L’équipe traite des thématiques relatives à de la collecte et de l’analyse de données (enquêtes, SIG), à des études de Planification (organisation de la mobilité tous modes, choix du mode, réorganisation de réseau), d’insertion urbaine (tracé de TCSP, pôles d’échanges, cheminements modes doux), de modélisation et simulation de trafic et d’évaluation économique et environnementale, d’exploitation des systèmes de transports urbains et ferroviaires.
Elle accompagne en particulier Transdev dans le développement de son positionnement ferroviaire à travers de nombreuses études en appui aux réponses aux appels d’offre d’exploitation des réseaux TER.

Votre feuille de route

Le chef ou la cheffe de projets réalise des missions pour Transdev (Siège et réseaux), et pour les clients externes de Transamo : Autorités Organisatrices de Transport ou de Mobilité, collectivités locales, SNCF Réseau, bailleurs institutionnels, en France et à l’international. Il/elle est le/la garant(e) de la bonne réalisation des missions qui lui sont confiées.

Il/Elle est rattaché(e) au siège de Transamo (Issy les Moulineaux) ou au bureau de Lyon, mais peut être amené(e) à se déplacer pour les besoins des études
qu’il/elle pilote ou auxquelles il/elle participe (visites de terrain, entretiens, réunions), pour 1 à 2 jours en France, et pour des missions de 1 à 2 semaines à l’international.

Nature et étendue des missions et activités
Réalisation et pilotage d’études d’exploitation ferroviaires ou avec une composante ferroviaire :
Pilotage d’études en phase amont, multi-acteurs (commanditaires et groupements complexes) en France et à l’international :
cadrage de la demande, relation client, maîtrise budgétaire des affaires,
gestion contractuelle des partenaires : signature, facturation, paiement ;
répartition / coordination du travail interne et des partenaires, suivi, consolidation, présentations ;
réalisation ou encadrement d’études d’exploitation ferroviaire statique et dynamique (études horaires, étude de capacité, modélisation dynamique), d’étude de production d’offre de transport et d’habillage de l’offre (roulements/graphicages matériel et roulements/habillages des services agent), et participation potentielle en tant qu’expert à des études de mobilité, notamment sur le devenir d’anciennes lignes ferroviaires : diagnostic du territoire, étude amont et fonctionnelle d’exploitation ferroviaire, étude en phase amont des CAPEX et OPEX, de l’offre et de la demande de transport, traitement et analyse de bases de données de mobilité, analyses cartographiques et statistiques, réalisation de prévisions de fréquentation et de recettes, participation à la définition et à l’analyse de scénarios, préparation de présentations et rédaction de rapports d’études, etc.

Participation au développement commercial à travers la prise en charge
de réponses aux appels d’offre ferroviaires de la Direction Métier, en France ou à l’international : montage de groupement, négociations avec les partenaires, montage financier, rédaction de l’offre, auditions éventuelles ;
du cadrage de la demande et de la réalisation de propositions d’accompagnement et d’assistance technique sur des sujets ferroviaires pour Transdev ;
Du développement de l’activité ferroviaire de la Direction Métier : suivi de l’activité et du marché des études d’exploitation ferroviaire, définition et mise en œuvre d’une stratégie de développement, accompagnement et montée en compétence des équipes, développement des ressources et outils internes.

Votre parcours

Niveau de formation et expériences requises : Diplôme Bac + 5 (école d’ingénieur, master technique ou scientifique) spécialisé en études d’exploitation de transport / économie des transports ou équivalent, ou expérience opérationnelle ferroviaire et formation aux études d’exploitation.

Plus de 10 ans d’expérience dans une entreprise d’exploitation ferroviaire (SNCF etc.) ou d’ingénierie ferroviaire / bureaux d’études mobilité/transport spécialisés dans le ferroviaire, avec expérience en pilotage de projets complexes (l’expérience de pilotage de projets à l’international serait un plus)

Langues : français courant, maitrise de l’anglais, autres langues (notamment espagnol, portugais) appréciées

 Vos atouts

Savoirs: bonne connaissance du domaine des transports et de la mobilité, des jeux d’acteurs de la mobilité français et internationaux, en particulier ferroviaires. Expertise avérée dans le domaine des études d’exploitation ferroviaires, connaissance et pratique des logiciels d’exploitation ferroviaire : logiciel de modélisation dynamique de type Railsys et/ou de production de roulements et de conception de service de type Goal Rail. Vision transversale et capacité à appréhender et à coordonner tous les volets d’une étude d’exploitation ferroviaire, y compris les aspects maintenance et matériel roulant etc.
Des connaissances techniques en études de mobilité amont seraient également un atout : compréhension des enjeux de mobilité tous modes, collecte (enquêtes, comptages), traitements, analyses et cartographie de données de mobilité : excel, access, SIG (QGis, Mapinfo…), recherche et analyse de scénarios de réseau ou de tracé de lignes et leur représentation (Adobe Illustrator), etc.

Savoir-être : capacités d’analyse et de synthèse, autonomie et capacité à prendre des initiatives, aptitudes relationnelles, qualités d’expression orales et rédactionnelles, capacité à fédérer et coordonner une équipe et un travail de production collectif, capacité à gérer des situations complexes y compris en contexte international, capacité à développer, ouverture d’esprit et curiosité, réelle expérience et réel intérêt pour la ville, la mobilité et les transports en commun et l’intérêt général.

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