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Transport à la demande : des solutions complémentaires au réseau existant

Le transport à la demande (TAD) répond à des besoins spécifiques de déplacement pour desservir les zones peu denses, les secteurs non desservis par une ligne régulière ou pendant les heures de faible demande. Proposé en complément au réseau de transport existant, il répond à trois engagements :

  • participer au désenclavement des territoires
  • offrir flexibilité et liberté dans la mobilité du quotidien
  • être au service du lien social avec des solutions pour tous (populations à horaires décalées, territoires enclavés et  personnes à mobilité réduite)

Désormais, nous transformons de plus en plus cette offre en transport à la demande connecté, qui facilite la réservation pour le voyageur, permet le temps-réel et fluidifie les transmissions au conducteur. Ainsi modernisées, nos solutions à la demande s’appuient sur des algorithmes et technologies applicatives qui nous sont propres ou sur des partenariats avec les start-ups les plus performantes du marché.

Nous travaillons avec les collectivités pour proposer une offre «  taylor made » : les zones à couvrir, les clients, le cahier des charges du réseau de transport à la demande à mettre en place, sont à chaque fois différents. Nos solutions adaptées couvrent 4 types de besoins :

  • stop-to-hub: pour se déplacer d’un point d’arrêt d’une zone définie vers un ou plusieurs points de rabattement (généralement un pôle d’échanges)
  • stop-to-stop: pour se déplacer d’un point d’arrêt à un autre point d’arrêt dans une zone définie
  • bout de ligne: pour se déplacer d’un arrêt d’une ligne régulière vers un point d’arrêt d’une zone définie et inversement
  • ligne virtuelle: pour se déplacer d’un arrêt à un autre sur une ligne définie, uniquement à la demande

Cahier d'expertise Mobilités du dernier kilomètre

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Chronopro : notre solution "Stop-to-Hub" 100% digitale

Attachés à l’idée de permettre à chaque voyageur une liberté totale de mobilité, nous avons développé Chronopro, solution 100% digitale qui permet de favoriser l’utilisation des transports en commun quel que soit le lieu, le besoin ou le moment :

  • une application unique pour l’ensemble des voyageurs sur tout le territoire
  • un outil map centric qui permet de visualiser l’arrivée du véhicule sur une carte
  • une interface en temps réel qui permet au conducteur de communiquer les aléas éventuels aux voyageurs

Actuellement déployé sur 5 réseaux en France (Vitrolles, Beauvais, Courtabœuf et Mulhouse), Chronopro s’accompagne d’un bilan déjà très positif.

-50
%
de temps de trajets en moyenne (Vitrolles)
+52
%
de voyages et -77% de kilomètres produits (Vitrolles)
-13,4
tonnes
de CO2/mois (Vitrolles)

Concrètement, le transport à la demande (TAD) chez Transdev, c’est :

  • plus de 150 sites en France
  • des TAD traditionnels et des TAD connectés permettant une optimisation des trajets et dessertes, des réservations facilitées et la visualisation du véhicule en temps réel depuis une application
  • plus de 300 ingénieurs dans 4 centres technologiques (en France, aux Pays Bas et aux Etats Unis) pour améliorer sans cesse les solutions, en tester de nouvelles, développer des applications & sites web dédiés
  • des équipes qui travaillent à la bonne adéquation du produit à chaque territoire et à sa complémentarité avec le réseau existant

Dossier de presse Compte Mobilité

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Intégrer le co-voiturage au réseau existant

Pour proposer des solutions de mobilité permettant toujours plus de liberté et de flexibilité, nous nous associons aux start-ups les plus performantes pour innover constamment.

Nous proposons ainsi une offre de co-voiturage complémentaire qui intègre les autres modes de transport.

A la clé ? Une complète intégration multi-modale offrant aux voyageurs un déplacement sans couture.