Östgötapendeln : comment Transdev en fait le réseau ferroviaire le plus ponctuel de Suède

23.02.2026
Train Östgötapendeln de Transdev à quai sur le réseau ferroviaire d’Östergötland
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Reprendre un contrat ferroviaire est l’un des défis les plus exigeants du secteur des transports. Nouvelles équipes, nouveaux process, nouvelle organisation : les premières semaines sont décisives. Sur le réseau Östgötapendeln, Transdev Suède a non seulement relevé ce défi, mais s’est imposé dès son lancement comme le système ferroviaire le plus ponctuel de Suède.

Dès les premiers mois, Östgötapendeln atteint un niveau de ponctualité supérieur à la moyenne nationale environ 87 % démontrant une montée en performance rapide et maîtrisée

Des objectifs ambitieux… dépassés dès les premiers mois

Lorsque Transdev a pris les rênes de l’exploitation d’Östgötapendeln cet été, les niveaux d’incitation fixés par le contrat étaient jugés particulièrement ambitieux. Ces objectifs portaient sur deux axes stratégiques :

  • la réduction de la consommation d’énergie de traction,
  • la ponctualité du service.

 

Résultat : dès les premiers mois, les deux indicateurs ont été atteints et les incitations contractuelles activées bien plus tôt que prévu.

« C'est le fruit d'une collaboration étroite et efficace avec Östgötatrafiken, combinée à l'engagement collectif de nos équipes autour de la qualité, de la stabilité opérationnelle et d'un service fiable pour nos voyageurs. »

Frida Ukmar, Directrice de division, Transdev Suède

Dans un contexte où la ponctualité moyenne du réseau ferroviaire suédois avoisine les 87 %, atteindre le niveau le plus élevé du pays n’a rien d’un hasard : c’est le résultat d’une méthode rigoureuse et d’une culture d’excellence opérationnelle.

La ponctualité comme engagement, pas seulement comme objectif

Sur un réseau ferroviaire, la ponctualité n’est pas un KPI parmi d’autres c’est une promesse quotidienne faite aux voyageurs. Un train à l’heure, c’est une connexion réussie, un rendez-vous honoré, une confiance renouvelée.

« La ponctualité ne s'obtient pas sans effort. Mais grâce à des collaborateurs remarquables et une approche de travail structurée et déterminée, nous avons obtenu d'excellents résultats malgré un démarrage de service exigeant. »

Joakim Alsén, Directeur commercial, Östgötapendeln

Une responsabilité intégrale, maîtrisée de bout en bout

Sur ce contrat, Transdev porte une responsabilité opérationnelle complète :

  • Exploitation du trafic voyageurs
  • Maintenance des véhicules
  • Pilotage opérationnel du réseau

Dès le premier jour, la performance a été au rendez-vous. L’un des indicateurs les plus significatifs : aucune suppression de train liée à un défaut de maintenance n’a été enregistrée. Zéro.
Un résultat qui témoigne de la robustesse des processus techniques et de l’engagement des équipes.

Un partenariat au service d’une mobilité régionale durable

Cette réussite s’appuie sur une collaboration forte avec Östgötatrafiken, l’autorité organisatrice des transports. Au-delà d’un contrat, c’est une coopération quotidienne, un dialogue continu, et un alignement constant sur les objectifs de performance et de service.

C’est cette combinaison expertise opérationnelle et partenariat solide qui permet d’obtenir une performance durable.

Une performance qui illustre la stratégie du Groupe

Le succès d’Östgötapendeln s’inscrit pleinement dans la stratégie de Transdev : offrir une mobilité publique fiable, durable et centrée sur l’humain.
La réduction de la consommation d’énergie de traction, l’un des piliers du contrat, en est une preuve concrète : consommer moins d’énergie permet d’offrir un service plus sobre, plus durable et plus résilient.

En faisant d’Östgötapendeln le réseau ferroviaire le plus ponctuel de Suède, Transdev démontre sa capacité à allier excellence opérationnelle, performance durable et proximité avec les territoires. Cette réussite illustre notre ambition : offrir une mobilité fiable, responsable et utile au quotidien des voyageurs. Aux côtés d’Östgötatrafiken, nous poursuivons cette dynamique pour continuer à renforcer l’attractivité du transport public et accompagner durablement la transition vers une mobilité plus sobre.