Le défi de la transition énergétique continue sur le territoire Rochelais

23.06.2020
Bus Bioethanol
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L’agglomération de La Rochelle fait figure de pionnière en matière d’écologie urbaine depuis de nombreuses années. L’arrivée de ce nouveau véhicule ancre le positionnement éco-mobile du réseau Yélo. Après l’électrique et l’hybride, le mix-énergétique s’étend ainsi au bioéthanol sur une des offres de mobilité Rochelaise.

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Cathy Billet
Directrice marketing et développement
Région Nouvelle-Aquitaine

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    Dans le cadre de la Concession de Service Public avec Transdev La Rochelle, la communauté d’agglomération de La Rochelle avait lancé sa première ligne régulière 100% électrique en 2018. L’année 2020, s’ouvre donc à une nouvelle solution alternative, avec la mise en circulation d’un autobus circulant au bioéthanol sur le renforcement du réseau périurbain.

    Ce bio-carburant est produit à partir de marc de raisin qui a été distillé et déshydraté après fermentation. Une baisse de 85 % des émissions de gaz à effet de serre, de 50 % d’oxyde d’azote et de 70 % de particules fines par rapport au diesel est constatée. L’utilisation du bioéthanol permet donc de limiter considérablement l’impact environnemental.

    Cette solution alternative au gasoil n’est pas une nouveauté en Charente Maritime. En effet, une autre filiale de Transdev, Transdev Express Sud-Ouest exploite également 9 cars circulant au bioéthanol sur la ligne 3 La Rochelle – Ile de Ré dans le cadre de son contrat avec la Région Nouvelle-Aquitaine. Les moyens techniques seront ainsi mutualisés sur le site commun des 2 entités de Transdev afin d’assurer cette nouvelle avancée dans la transition énergétique.

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