« Depuis nos premiers essais à Nice, il y a plus de 5 ans, sur la technologie de recharge rapide des batteries, la communauté du Living Lab a rassemblé des connaissances à l’avant-garde sur le sujet de la Zéro Emission dans notre secteur de la mobilité. Elle a ainsi ouvert la voie à l'électrification à grande échelle des réseaux de transport, dans presque toutes les conditions opérationnelles et dans différentes régions du monde. Nous vous invitons à nous rejoindre pour écouter, discuter et interagir avec les personnes qui ont mené la transition vers l'électromobilité que nous vivons aujourd'hui. »
Thierry Mallet, Président-Directeur général du Groupe Transdev
Je suis membre
du Club Living Lab
Je fais une demande d’inscription
au Club Living Lab
Qu'est-ce que le Living Lab ?
Le Living Lab est une dynamique à long terme où une communauté d'experts partage et apprend autour des nouvelles technologies, des tendances du marché et des défis de notre industrie.
Depuis le début, Transdev a décidé de se concentrer sur les technologies zéro émission, convaincu, depuis nos premiers essais, qu'un dialogue ouvert entre les autorités organisatrices, les experts et les opérateurs est le seul moyen d'aborder la transformation nécessaire de nos réseaux de transport vers une proposition plus durable pour nos passagers.
Pour la 6ème fois, la communauté du Zéro Émission Living Lab se réunit pour échanger sur les projets, les initiatives et les ambitions, partager les apprentissages, les meilleures pratiques et apporter une perspective sur les développements passionnants des mois à venir.
Pour accéder à nos initiatives et faire partie de notre communauté, rejoignez Le Club gratuitement. Vous pourrez ainsi accéder aux rendez-vous du Living Lab : les visites sur site, la conférence et les ateliers.
Living Lab I
2015, Lancement du concept Transdev Living Lab
Mobilité électrique
Des experts se sont réunis à Nice, en France, au cours d'un événement de deux jours pour établir officiellement le Living Lab sur les bus électriques, en s'appuyant sur les discussions du congrès de l'UITP à Milan et de l'événement Transdev France d'une journée sur la transition énergétique qui s'est tenu le 8 juin.
Living Lab II
Mai 2016, Eidhoven, Pays-Bas
Pacte Vert
L'événement s'est tenu sous le ton du "Green Deal" néerlandais : un accord de partenariat qui vise à encourager les projets environnementaux innovants. Une centaine de participants échangent leurs points de vue sur le travail commun entre collectivités locales, opérateurs, industriels, énergéticiens.
Living Lab III
Novembre 2017, Enghien, France
Electromobilité
Comment identifier les solutions électriques les mieux adaptées à un environnement spécifique ? Suite au lancement d'un outil de conception développé par la Dutch Team et le CDC Lab, les parties prenantes se sont rencontrées pour discuter des paramètres à prendre en compte pour réussir le passage à l'électrique.
Living Lab IV
Juin 2021, version en ligne
Zéro émission
Centré uniquement sur l'électromobilité dans le passé, le Living Lab s'est tenu cette année sous la bannière de la mobilité Zéro Émission, étendant son ambition environnementale au-delà des modes de transport en commun. 110 participants de 14 pays se sont réunis à Amsterdam avec un objectif commun : acquérir de nouvelles connaissances pour passer à des formes d'énergie plus propres dans les systèmes de transport en commun.
Living Lab V
Juin 2020, version en ligne
Transition énergétique
Une édition axée sur les dernières avancées en matière d'électromobilité, la gestion de l'énergie, le financement et la contractualisation des services de mobilité avec les perspectives européennes et américaines, le projet de BHNS électrique et la transition énergétique. Toutes les phases ont été explorées : de la transition d'une flotte traditionnelle vers une flotte Zéro Émission, des ambitions au retour d'expérience des premières années d'exploitation.
Living Lab Workshop VI
Juin 2021, version en ligne
Les énergies renouvelables
Lors de cette édition, le Living Lab aborde le sujet principal de l'introduction des énergies renouvelables dans les réseaux de transport. Cette 6e édition offre une fois de plus un forum aux décideurs, aux chefs de projet et aux experts qui ont participé à la conception, à la mise en œuvre et au fonctionnement quotidien de ces initiatives et d'autres initiatives révolutionnaires.
Le Programme
Découvrez les thématiques de nos derniers ateliers du 1er décembre 2021
Atelier Session 1
Les énergies renouvelables représentent un gros défi technologique et managérial pour les Autorités Organisatrices des Mobilités et les opérateurs. Produites localement et d'une manière durable sur le plan environnemental, leur utilisation est nécessaire pour garantir une mobilité véritablement sans émissions. Notre expérimentation de l'énergie solaire à Brisbane, en Australie, n'est pas seulement une fenêtre sur ce à quoi pourraient ressembler, dans les années à venir, des opérations à émissions zéro renouvelables.
Dans un deuxième temps, nous avons présenté les dernières réalisations en matière de mise en œuvre de réseaux de transit à grande échelle.
Atelier Session 2
La mise à l'échelle de l'électromobilité représente un défi majeur en termes d'infrastructures, de techniques d’exploitation et de contractualisation pour les Autorités Organisatrices de la Mobilité gérant de grands volumes de trafic. Les Autorités pionnières ont expliqué l'introduction d'opérations électriques à grande échelle dans leurs réseaux, et les choix faits pour développer durablement ces services sur le long terme.
L'objectif de la session est de découviri les défis clés à surmonter par notre industrie dans nos efforts communs pour offrir des solutions zéro émission aux citoyens du monde entier.
En vidéos
Nos références
Une année dédiée au zéro émission en Suède
En décembre 2020, ce seront 220 bus électriques qui seront exploités par Transdev, soit la plus grande flotte de bus électriques en Suède. Transdev devient ainsi le principal opérateur de bus à Göteborg et sa région. 210 autres bus seront exploités sans carburant fossile et alimentés exclusivement avec des biocarburants.
220
bus électriques exploités, soit la plus grande flotte en Suède
Vers le "British zero émission", l'exemplarité de The Harrogate Bus Company
The Harrogate Bus Company est une filiale de Transdev UK qui exploite des lignes d’autobus locales. L' objectif est qu' Harrogate devienne la première ville britannique avec un réseau de bus à faibles émissions, et y gère huit autobus entièrement électriques sur les lignes locales. La ville a également mis en place les « Sunday Freeway », des déplacements gratuits pour tous, le dimanche, à bord des bus électriques..
Mobilité Zéro Émission
Notre volonté est de faire du transport collectif la référence de la mobilité. Remplacer l’usage de la voiture individuelle par des déplacements « 0 émission » et sans embouteillages est notre crédo.
Amsterdam : en route vers le zéro émission
Pour répondre à la demande de la région d’Amsterdam d’exploiter une flotte zéro émission, nous avons opté pour le déploiement de bus électriques. Pour préserver un service en continu, le rechargement de ces bus combine une charge rapide en bout de ligne avec une charge complète de nuit.
Le plus ? L’électricité utilisée est issue d’énergies renouvelables.
90%
des bus éléctriques en 2021
Développer des solutions de BHNS, des solutions flexibles de Mass Transit
Avec ses voies réservées, ses itinéraires simplifiés et ses véhicules de grande capacité, le Bus à Haut Niveau de Service répond à la demande croissante de services de transport en commun plus rapides et fiables. Les systèmes BHNS utilisent des bus de grande capacité qui transportent plus de passagers que les bus traditionnels, ce qui réduit les émissions de CO2 et d'autres polluants par passager. La gare autoroutière de Briis-sous-Forges (Essonne), sur l'A10, est par exemple, une installation unique en France.
Nomad Car Hydrogène H2 (NCH2)
Modification d'un autocar thermique diesel en autocar électrique hydrogène.
En Normandie, nous sommes à l'initiative et acteur du projet Nomad Car Hydrogène (NCH). Il est à ce jour, le premier projet mondial de rétrofitage d’un autocar thermique diesel en autocar électrique hydrogène.
Transdev accompagne la transition électrique en Suède
À Umeå, comme à Eskilstuna, nous accompagnons la transition du modèle énergétique à travers la mutation de l'offre de transports. Dans ces deux villes, la mobilité électrique est un facteur important de l’amélioration des conditions de vie des habitants. À Umeå, nous avons acquis 9 bus électriques à rechargement rapide. Leur spécificité ? Un matériel particulièrement adapté aux températures extrêmes du nord de la Suède.
9
bus électriques à Umeå (34 d'ici à 2020)
12
bus électriques à Eskilstuna (300 km d'autonomie)
Eindhoven investit dans des bus électriques
43
bus articulés électriques
203
bus à rechargement par conduction en 2024