2021, année européenne du rail : Transdev, 25 ans d’expérience ferroviaire

29.03.2021
EUYearofRail

 

Issy-les-Moulineaux (France), le 29 mars 2021 – A l’occasion du lancement aujourd’hui de « 2021, année européenne du rail », sous la présidence portugaise du Conseil de l’Union européenne, Transdev, opérateur ferroviaire majeur, s’inscrit pleinement dans cette dynamique visant à favoriser ce mode de transport durable, sûr, confortable, abordable et inclusif. L’année européenne du rail permettra ainsi de créer un contexte favorable qui contribuera à accroître la part du rail, notamment dans le transport de voyageurs du quotidien.

 

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    Tout au long de l'année 2021, en France et partout en Europe, plusieurs activités donneront un coup de projecteur sur le rail afin d'encourager les citoyens et les entreprises à utiliser ce moyen de transport et de contribuer à l'objectif que s'est fixé l'Union européenne dans le pacte vert pour l'Europe, à savoir parvenir à la neutralité carbone d'ici à 2050.

    Chez Transdev, nous avons la conviction que le mode respectueux de l’environnement qu’est le rail permet d’adresser le sujet de la transition écologique et faire du report modal massif.

    Communiqué de Presse

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    Depuis de longues années, Transdev s’investit dans le ferroviaire et particulièrement en Allemagne et en Suède, où la concurrence existe depuis 25 ans. En Allemagne, nous sommes le premier opérateur privé et nous avons participé à redynamiser certains territoires avec le déploiement d’offres mieux adaptées aux besoins des voyageurs. Nous sommes convaincus qu’un réseau ferroviaire redynamisé est une condition sine qua non pour inciter les citoyens à privilégier les transports en commun au quotidien et à accélérer la transition écologique. Le rail est un véritable outil qui contribue à l’aménagement durable du territoire et à une réduction de la fracture territoriale.

    Thierry Mallet, Président-directeur général du Groupe Transdev 

    Pendant l’année 2021, Transdev organisera des événements autour de trois thèmes ferroviaires,
    marquant ainsi son attachement au rail en Europe :

    1. Juin, en Suède :
     « Comment développer des services de trains de nuit compétitifs dans le cadre du green deal ? » ;
    2. Novembre, en Allemagne :
     « Comment éliminer les derniers obstacles à une concurrence véritable, transparente et performante ? » ;
    3. Décembre, en France, en partenariat avec l’association Régions de France :
     « Comment restaurer et revitaliser les petites lignes rurales et périurbaines ? »

    L’activité ferroviaire de Transdev dans le monde c’est :

    • Une expérience de 25 ans, depuis 1997, sur des marchés ouverts à la concurrence
    • 70 lignes exploitées dans 5 pays (Allemagne, France, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Suède)
    • Plus de 5 500 km de voies
    • Plus de 800 trains en exploitation
    • Près de 200 millions de passagers transportés par an et 80 millions de trains / km parcourus par an.

    Transdev, candidat à l’ouverture à la concurrence du rail en France

    Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du ferroviaire régional en France, Transdev se positionne résolument sur ce nouveau marché. Fort d’une expérience sur des marchés étrangers ouverts à la concurrence, (notamment en Allemagne, aux Pays-Bas, en Suède, ou en Nouvelle- Zélande), et en France, à travers l’exploitation de deux lignes en Bretagne, Transdev participera à la redynamisation du rail français à travers des offres qualitatives et adaptées aux spécificités locales.

    A ce titre, Transdev est candidat à l’ouverture de la concurrence dans toutes les régions françaises ayant lancé, ou qui lanceront, des consultations cette année et dans les années à venir : Région Sud, Hauts-de-France, Grand Est, Pays de la Loire, Île-de-France…

    Transdev se démarque des monopoles historiques par sa capacité à apporter une optimisation de l’organisation du travail, à décentraliser la gestion de ses lignes locales pour mieux s’adapter aux spécificités locales et apporter une plus grande réactivité. Transdev proposera ainsi une offre plus qualitative et un service plus attractif, notamment sur la mobilité ferroviaire du quotidien, qui représente 90% des trajets ferroviaires de passagers nationaux.

    L’expertise du transport multimodal au service des régions

    Spécialiste du transport multimodal, Transdev a été un des premiers opérateurs à mener une réflexion sur le désenclavement des villes et l’intermodalité.

    Transdev apportera aux régions les outils nécessaires pour piloter l’intermodalité sur leurs territoires, en mettant en place une offre intermodale enrichie (bus, cars, tramways et trains) au service des voyageurs, qui viendra renforcer les offres existantes de transports urbains et interurbains. Transdev apportera ainsi de nouvelles synergies, de nouvelles innovations qui contribueront à désenclaver les territoires et à rendre la mobilité accessible à toutes et tous.

    Transdev est #surlesrails pour accompagner toutes les régions françaises dans l’ouverture régulée à la concurrence du ferroviaire, qu’il s’agisse de lignes urbaines denses (type RER), des lignes régionales (type TER), des « petites lignes » de type desserte fine du territoire ou même des trains de nuit transeuropéens (à l’exemple de la liaison Stockholm – Berlin, qui sera à nouveau exploitée par Transdev à compter de juin 2021).
    Pour découvrir l’offre ferroviaire de Transdev, visionnez notre vidéo #SurLesRails.

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    À propos de Transdev

    En tant qu’opérateur et intégrateur global de mobilités, Transdev permet à tous de se déplacer librement. Transdev transporte en moyenne 11 millions* de passagers au quotidien dans le monde grâce à ses différents modes de transport efficaces et respectueux de l’environnement, qui connectent les individus et les communautés. Transdev conseille et accompagne, dans une collaboration durable, les collectivités territoriales et les entreprises dans la recherche de solutions de mobilité plus sûres et innovantes : ce sont 83 000 femmes et hommes au service de ses clients et passagers. Transdev est codétenu par la Caisse des Dépôts à 66% et par le Groupe RETHMANN à 34%. En 2020, présent dans 17 pays, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 6,75 milliards d’euros. 

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    *Avec la crise de la COVID-19, la fréquentation est passée exceptionnellement à 6,2 millions en 2020.
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