Les titres de transports sont un levier essentiel pour un accès équitable aux transports de manière générale.
Cette conviction est au coeur d’Atsukè et des applications que nous développons, comme le Ticket par SMS et aujourd’hui ATICK qui permettent pour les usagers d’obtenir très simplement leurs titres dans leurs parcours digitaux habituels et aux réseaux de transport de centraliser la distribution B2B2C de leurs titres… Aujourd'hui il est essentiel que les réseaux de transport - quelle que soit leur taille - proposent une variété de solutions, permettant à chacun de choisir la méthode qui lui convient pour obtenir son titre de transport.
Dans le domaine de l'innovation, de nombreuses avancées technologiques sont réalisées, mais il est crucial de simplifier et de diversifier les moyens d'utiliser la mobilité urbaine.
Les technologies sans contact et les codes QR sont aujourd’hui largement répandus. Ils offrent des perspectives prometteuses.
L'expérimentation joue un rôle crucial. Si l’on tirait davantage partie de la multiplicité des points de contacts digitaux (commerçants, spectacles, expositions, tourisme…), des tickets de transport pourraient systématiquement être proposés dans le parcours d’achat et la préparation du transport directement associée. Ainsi, l'achat d'un billet pour assister à un match inclurait le trajet aller-retour afin de décourager l'utilisation de la voiture.
En outre, cette vision est en plus une opportunité pour les réseaux de transport d’optimiser leurs investissements digitaux en s’appuyant sur ceux de leurs partenaires. La mobilité deviendrait ainsi totalement intégrée à notre vie quotidienne dans tous ses aspects.
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Interview
Investissements publics
Comment intégrer l’inclusion dans la transition vers la mobilité durable ?
Charlotte Halpern, Chercheuse au centre d'études européennes et de politique comparée de Sciences Po
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Edito
Accueil
Comment favoriser une mobilité accueillante pour tous les usagers de la ville ?
Chris Blache, Anthropologue urbaine, co-fondatrice de la plateforme de réflexion et d'action GENRE ET VILLE
Pour garantir une mobilité sécurisée dans le futur, il est crucial de placer l'humain au cœur de notre approche -
Insights
Biodiversité
Comment les mobilités peuvent-elles prendre en compte la biodiversité urbaine dans leur transformation ?
Pierre Darmet, Directeur marketing, communication et développement commercial des Jardins de Gally
Aujourd’hui, le constat est alarmant : nous ne sommes plus face à une simple perte de la biodiversité, mais à un véritable effondrement de celle-ci -
Edito
Paysages
Quels paysages pourra-t-on contempler demain par la fenêtre de nos transports en commun ?
Jean-Pierre Thibault, Administrateur de la section française du Conseil International des Monuments et des sites (ICOMOS)
Lorsque l’on parle d'infrastructures de transport, l'effet visuel de ces ouvrages est un sujet important à prendre en compte -
Interview
Désirabilité
Comment rendre les transports de proximité plus désirables ?
Susanne Eliasson, Co-fondatrice Architecte urbaniste GRAU (Good reasons to afford urbanism)