Transports à la demande et autonomes : le complément mobilité idéal

Parce qu’ils permettent un maillage plus fin du territoire, du premier au dernier kilomètre de jour comme de nuit, tout en collant mieux aux besoins des voyageurs, les solutions de transport à la demande et les services de transport autonome partagés sont amenés à devenir le complément mobilité idéal des réseaux de transport existants.

Le transport public demeure un enjeu majeur pour les grandes villes. Dans les très grandes agglomérations, près de 60% des habitants du centre-ville et 30% des autres habitants utilisent les transports en commun au moins une fois par semaine. Aujourd’hui, la densification des villes, tout comme l’étalement urbain, font apparaître de nouveaux besoins : les solutions de transport autonome et à la demande sont une réponse crédible à ces besoins émergents.

Le saviez-vous ?

L’avantage des services de transports à la demande ? Ils s’adaptent aux besoins des passagers en étendant le service et les dessertes, tout en optimisant les coûts pour les collectivités.

De plus en plus de cas d’usages en faveur du développement des territoires

Les transports en véhicules autonomes et à la demande présentent de multiples atouts tant pour les collectivités que pour les usagers. Le transport à la demande permet notamment de répondre à la problématique du « premier et dernier kilomètre », en assurant le transport jusqu’à un terminus de ligne de métro, tramway ou bus, et vice-versa. Flexibles, ils offrent également la possibilité d’assurer des liaisons de nuit ou en heures creuses. Les navettes autonomes, elles, se glissent aisément dans les centres-villes piétonniers et les sites privés, comme les aéroports.

bus nuit Transdev Le Havre Lia à la demande
En outre, leur simplicité d’usage en fait un complément mobilité idéal accessible à tous. En mode à la demande comme en navette autonome, un seul clic suffit pour réserver un véhicule, partagé ou non, qui s’adapte à tous les publics : personnes avec de nombreux bagages, à mobilité réduite ou enfants en bas âge. Et si l’objectif de départ du transport à la demande est de desservir les zones peu denses, en faveur du développement des territoires et de l’insertion socio-professionnelle, de nombreux cas d’usage existent déjà dans des zones piétonnes ou à accès restreint, mais également sur des sites fermés ou pour des dessertes de nuit.
2
millions
de passagers ont été transportés avec les services de transport autonome partagé Transdev depuis 2005
350 000
kms ont été parcourus par les véhicules autonomes Transdev à travers le monde

Services de premier / dernier kilomètre

Comment permettre aux habitants d’un quartier de rejoindre facilement la station de métro ou de tramway la plus proche ?

Comment faciliter l’arrivée de voyageurs à leur destination finale ? Comment offrir à des familles, des étudiants, des retraités un transport adapté afin qu’ils puissent se divertir, apprendre, se soigner ?

17
points d'arrêts
10000
personnes desservies
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Benoît Jaby
Solution Manager, Transport à la demande
Christine Peyrot
Directrice Commerciale
Transdev Systèmes de Transport Autonome

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